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Las nuevas implementaciones al AMR24 parecen haber sentado más que bien a Fernando Alonso, quien ha conseguido ir superando las sesiones de Q1 y Q2 con únicamente un juego de neumático blando, lo cual le ha permitido tener dos intentos en la Q3 y poder reservar un juego para la carrera de mañana, donde puede llegar a ser muy importante debido a las dificultades para adelantar.
Fernando Alonso por encima de las expectativas
En la última sesión de entrenamientos libres, el Aston Martin del español montaba las nuevas implementaciones del equipo traídas para el Gran Premio de Japón, y ha demostrado un gran potencial con ellas hasta quedar en la 5º posición en clasificación, por delante de ambos Mercedes, del Ferrari de Charles Leclerc y el McLaren de Oscar Piastri, rivales directos en el mundial de pilotos y constructores.
La mejora del Aston Martin con respecto a septiembre, donde se disputó el anterior Gran Premio de Japón, es más que considerable, donde en 2023 acabaron a 1,5 segundos de la pole de Max Verstappen, mientras que hoy ha podido lograr mantenerse a una distancia de cuatro décimas.
“Esta noche analizaremos todos los datos, ojalá sean positivos. La verdad es que he sentido bien el coche, hemos sido competitivos durante toda la clasificación y la verdad es que no me esperaba quedar tan arriba, a sólo 4 décimas de la pole”, decía el piloto español.
“Hace seis meses estábamos aquí en septiembre a un segundo y medio de Verstappen y ahora estamos a cuatro décimas, así que estoy muy contento por el paso que ha dado el equipo, y además delante de los Mercedes y del McLaren. Ha sido una buena clasificación”, prosiguió.
“He hecho una vuelta en Q3 por encima de las posibilidades. En Melbourne perdí el coche en la curva 6, cuando estás en el límite de entre el bien y el mal te puede salir mal, pero hoy ha salido bien”, zanjó Fernando Alonso.
Es así como Fernando Alonso partirá desde la 5ª posición en una carrera que no va a ser nada fácil para el asturiano mantener ese resultado con rivales que vienen por detras como los Mercedes, Piastri o Leclerc.
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