Hace dos años, los ambiciosos planes del Santander de crear un único GP de Londres eran solo una ilusión, ahora, gracias al cambio de legislación que facilita que se puedan organizar eventos deportivos de motor en vías públicas, la Fórmula 1 ha dado un paso más cerca de Londres. El piloto británico, Jenson Button, ve esta situación como la oportunidad perfecta para la capital británica.

"Cuando descubrí por primera vez los planes del Santander para un Gran Premio en Londres, supe que eran ambiciosos pero fantásticos. Pensar en una carrera por las calles de la capital era sólo un sueño cuando iniciaron el proyecto, pero los cambios de esta semana en la ley acercan la idea a la realidad", explicó Button.

En opinión del de McLaren Mercedes, los altos niveles de velocidad en recta y las posibilidades de las curvas de las calles de Londres, en combinación con monumentos conocidos a nivel mundial serían bastante como para que Ecclestone tuviera en cuenta a Londres en el calendario.

"Cuando de verdad te imaginas cómo sería es verdaderamente de infarto. Podrías crear un gran premio único por las calles londinenses –las calles son anchas y largas por naturaleza, así que la velocidad en recta sería alta, y podrías crear un conjunto de curvas y si lo combinas todo con los monumentos famosos a nivel mundial eso crearía un telón de fondo que sería razón suficiente para hacer añadir una impresionante cita al calendario", añadió el británico.

Aunque de los planes de construcción de este circuito sólo existe, por el momento, una simulación, lo cierto es que se puede afirmar que, gracias a este cambio en la legislación, el banco Santander está más cerca de poder materializar este concepto que hace un par de años era sólo un sueño.

"El sueño ha dado un paso más esta semana, y me gustaría poder ver este concepto finalmente llevado a cabo. ¿Que si pasará? ¿Quién sabe? Pero en 2012, Santander aprovechó la oportunidad de crear la simulación a ordenador más realista de que lo podría ser una carrera por las calles de Londres y es lo más próximo que puedes hacer antes de empezar a erigir una barrera Armco", finalizó.

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