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Incluso a los menos avezados en deportes de Estados Unidos les suena el nombre de Deion Sanders. Miembro del Hall of Fame de la NFL, rapero con un álbum editado bajo el sello de MC Hammer, presentador del Saturday Night Live, participante en reality shows, comentarista deportivo y el único deportista que llegó a jugar una Superbowl y la Serie Mundial del béisbol.
Convertido ahora en entrenador del equipo de fútbol americano de la Universidad de Colorado, los Boulder Buffaloes, el bueno de Neon Deion disfruta de una buena posición compaginando su trabajo con su labor como embajador de la aseguradora Aflac, entre otras marcas. Y tiene una espectacular colección de coches.
En la actualidad, conduce una gigantesca Ford F-650 personalizada con ruedas de 42,5 pulgadas y una silueta hipertrofiada. Cuando no va tras el volante de este mastodonte, maneja un Lamborghini Urus blanco o cualquier otro coche de su garaje.
El canal de YouTube Well Off Media entrevistó recientemente a Sanders en su garaje, donde el Entrenador Prime-Time mostró algunos de los coches que ha conservado desde sus inicios como jugador profesional. Su colección incluye un Mercedes-Benz 560 SEC en su clásico color negro, al cual mandó cortar el techo para reemplazarlo con una capota de 15.000 dólares y así conducir por Atlanta al descubierto durante su primera etapa con los Falcons.
"Con esto iba a todas partes en Atlanta", comenta Sanders en el vídeo. "Entonces era un ignorante y un exhibicionista. Mi primera matrícula personalizada decía: 'Millonario a los 21'".
Otras piezas incluyen un Ford Thunderbird de 1967 en blanco y negro, con puertas enfrentadas y neumáticos con banda blanca, un Chevrolet Impala negro de 1964 y un Lincoln Continental descapotable de 1965, también con puertas enfrentadas. Independientemente de que Sanders consiga o no mejorar los resultados de su equipo universitario este próximo año, todavía tendrá un contrato de cinco años por 29.5 millones de dólares. Y eso es mucho presupuesto para seguir ampliando su colección.
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Kristin Shaw fell in love with cars while visiting dozens of auto shows as a kid, which explains her fascination with fins and hood ornaments. She has competed twice in the Rebelle Rally, an all-female eight-day off-roading competition in a lifted Hyundai Santa Cruz. Her work has appeared in numerous publications like Popular Science, Road & Track, Edmunds, The Drive, U.S. News & World Report, Forbes, Today, The Washington Post, and more. Yes, she knows she has the best job in the world.
Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.
