Galería - DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel Corsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
Por 
El segmento de los urbanitas ‘explosivos’ es el más concurrido y es que con 200 caballos de potencia ya se puede disfrutar de unas sensaciones realmente radicales, sin tener que renunciar a la facilidad de uso en el día a día.
1
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
2
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
3
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
4
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
5
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
6
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
7
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
8
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
9
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
10
DS 3 Racing VS. Mini Cooper S VS. Opel COrsa OPC VS. Peugeot 208 GTI 30th
Un Toyota mítico podría volver gracias a GR
Engler V12: Más de 1.000 CV pegados a un manillar
Atento a cómo son las levas del Ferrari 12Cilindri
Ferrari 12Cilindri: Así es el úlimo V12 de Ferrari
Publicidad - Sigue leyendo debajo
Publicidad - Sigue leyendo debajo