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Un mes más, y yan son varios, el Dacia Sandero es el coche más vendido del mes. Los datos de octubre reflejan que el utilitario francorumano es el vehículo elegido por los españoles, con un total de 1.514 unidades entregadas y 18.551 entre enero y octubre según ANFAC.
El Sandero se alza por méritos propios como una de las alternativas estrellas de la movilidad urbana por motivos como un bajo precio de venta (desde 12.790 euros). El Sandero cuenta con un hermano tipo SUV llamado Stepway, que también es muy querido por los conductores gracias a una imagen más llamativa (desde 14.268 euros). Ambos coches se ofertan con mecánicas gasolina tradicionales y otras adaptadas al GLP, estas últimas con etiqueta ECO. Además, desde hace unas semanas, los Sandero y Sandero Stepway lucen una imagen diferente gracias a la actualización estética que trae consigo el nuevo logo.
La lista, al completo
Junto al Sandero y según datos de ANFAC, el podio de los best Sellers lo forman el Hyundai Tucson y el Kia Sportage, coches curiosamente más caros, grandes y equipados que el Dacia. Junto a éstos, hay más SUV coreanos y algunos utilitarios… Especial felicitación a Hyundai, Citroën y Toyota, ya que las tres colocan a dos representantes en el listado.
- Dacia Sandero, 1.696 unidades
- Hyundai Tucson, 1.630 unidades
- Kia Sportage, 1.398 unidades
- Citroën C3, 1.328 unidades
- Toyota CH-R, 1.322 unidades
- Opel Corsa, 1.236 unidades
- Fiat 500, 1.226 unidades
- Toyota Corolla, 1.204 unidades
- Citroën C3 Aircross, 1.171 unidades
- Hyundai Kona, 1.136 unidades
Llama la atención que, entre los 10 más vendidos en octubre de 2022, no haya ningún miembro del Grupo Volkswagen, así como tampoco Ford ‘cuele’ alguno de sus coches más populares, como el Fiesta, al que pronto diremos adiós, o el Puma. Tampoco está Renault de forma expresa. Recordemos que las firmas asiáticas son las que menos están sufriendo de nuevo la crisis de los microchips al tener más y mejor acceso al mercado. En el acumulado anual, estos fabricantes sí que tienen más protagonismo. Por ejemplo, el Seat Arona es el tercero más vendido entre enero y octubre (14.809 unidades) y el VW T-Roc el quinto (14.196 unidades).
Carlos es periodista experto en coches y automoción con una trayectoria en medios de comunicación de más de 16 años. Aterrizó en Car and Driver en 2007, donde su principal ocupación son las pruebas de producto, que muestra a la audiencia a través de vídeos en Youtube y de extensos análisis en web y papel sobre las últimas novedades presentadas. Como apasionado del motor que es, también le podrás leer entrevistando a diferentes líderes del sector, dándote las últimas noticias relacionadas con la conducción y contándote las curiosidades más sorprendentes de las marcas más punteras.
Su extensa trayectoria también abarca trabajos en otros medios como El Mundo, Coche Actual y AutoScout24, e hizo sus pinitos en televisión en el programa de entrevistas “El Círculo Neox”, emitido en el canal homónimo de Atresmedia. Mucho antes de eso, prácticamente de niño, fue lector de Car and Driver, cuando la cabecera estaba dirigida por el piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, con quien tuvo la suerte de trabajar.
Dentro del grupo editorial Hearst España, Carlos ha escrito las secciones de motor de revistas como Qué Me Dices, Emprendedores y deViajes y, ahora lo hace día a día en Car and Driver y ocasionalmente en Esquire. Si no está en la oficina, lo encontrarás en un avión destino a cualquier parte del mundo con un único fin: conducir la última novedad del mercado, tenga pilas o no. ¡Ah! Y es ferviente defensor de los clásicos, aunque ya no tenga su Volkswagen Golf GTI mk3.
Gracias a su trabajo, ha tenido la suerte de correr con un Mercedes-AMG GT en Laguna Seca y ha hecho sus pinitos como piloto en el mítico Nordschleife a los mandos de un BMW M2. También ha conocido sitios tan exóticos como las montañas de Dhofar en Omán, que recorrió a bordo de un Audi RS 3 Sedán; la espectacular Isla de Vancouver, por la que viajó en un Porsche Panamera Sport Turismo; y las playas de Essaouira gracias al salvaje Ford Ranger Raptor.
