Hyundai continúa ampliando la gama de sus versiones más deportivas, las N-Line, que ya están disponibles para el i30, Tucson, Veloster o incluso en el pequeño i10. Ahora es el recién renovado Elantra, el modelo más vendido de la marca, el que recibe este acabado por primera vez en su historia.
Modelo más vendido
El Hyundai Elantra N-Line se basa en lo que la marca denomina línea 'Parametric Dynamics' que se distingue por una silueta más deportiva que incluye la característica parrilla de la marca así como una toma de aire para la admisión inspirada en en la competición, donde la marca tiene una amplia presencia, por ejemplo en el campeonato del Mundo de Rallyes.
En el lateral destacan unos faldones más estilizados junto a unas llantas de aleación de 18 pulgadas y un sistema de frenos sobre dimensionado que enfatiza el carácter deportivo. Otros componentes específicos son unos espejos laterales diferenciados y terminados en negro brillante, al igual que otros remates de la carrocería.
Por último la vista trasera se remara con un sistema de escape gemelo y un pequeño difusor situado sobre la tapa del maletero.
En el interior hay componentes más deporivos como un volante tapizado en cuero perforado, asientos con una sujeción mejorada e inserciones en diferentes materialaes como aluminio y cuero.
Gama completa
Así lo explica Thomas Schemera, Vicepresidente Ejecutivo de la División de Producto de Hyundai Motor Group: "Elantra N Line ofrece un diseño más agresivo que incorpora los característicos acentos rojos de N Line por dentro y por fuera a un precio atractivo. Esto definitivamente satisfará a aquellos que buscan unirse a la comunidad de Hyundai N".
En cuanto al motor, finalmente equipa el 1.6 litros turboalimentado con cambio manual de seis velocidades o doble embrague de siete, DCT que tiene una potencia de 201 CV y un par de 264 Nm. Para digerir mejor esta potencia el Elantra N Line incluye mejoras en la suspensión (la trasera independiente multibrazo) para ofrecer un tarado más deportivo y unas nuevas llantas de 18 pulgadas y discos de freno delanteros sobredimensionados.
En cuanto al equipamiento de seguridad se incluyen por ejemplo el asistente de prevención de colisión frontal (FCA), de mantenimiento de carril (LKA), de seguimiento de carril (LFA), de haz alto (HBA), advertencia de atención al conductor (DAW) y de prevención de colisión por punto ciego (BCA) con asistente de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA). Además, los clientes del Elantra N Line reciben una llave digital Hyundai, Wireless CarPlay y conectividad Android Auto.
Dado que el Elantra es el modelo más vendido de la marca (ya lleva en el mercado siete generaciones), y con esta versión más deportiva Hyundai espera que la gama N-Line gane en popularidad.
Asimismo, tras el lanzamiento de la nueva Línea N de Elantra, Hyundai planea lanzar esta versión para el Sonata, en este caso con el motor GDI turboalimentado de 2.5 litros.
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