Se denomina Mitsubishi Mi-Tech Concept y es un SUV eléctrico con una estética tipo buggy basado en un motor híbrido compacto junto con un sistema de tracción total 4WD eléctrico con cuatro motores.
Su original estética se basa en el concepto Dynamic Shield de la marca que incluye capacidades renovadas para la práctica del off road gracias a un sistema de tracción Super All Wheel Control (S-AWC) que funciona son motores eléctricos independientes. Permite por ejemplo circular con dos ruedas motrices cuando la adherencia lo posibilita.
Pero sin duda lo más llamativo es el sistema híbrido enchufable, que en lugar de contar con un motor térmico, emplea uno de turbina de gas como generador para que el vehículo pueda circular tanto en modo híbrido como en 100% eléctrico, y según la marca "ofrece la suavidad y potencia inherentes a los vehículos electrificados". Esto probablemente explica la presencia de los cuatro ventiladores situados en las dos deportivas jorobas tras la cabina. El sistema se completa con dos motores eléctricos en cada eje que hacen posible una sistema de tracción integral y y una gran maniobrabilidad dentro y fuera de la carretera.
Este sistema permite utilizar combustibles como el diésel, queroseno y alcohol que se pueden seleccionar según los mercados.
Comentario aparte merecen las pinzas de freno eléctricas que ofrecen una rápida respuesta, un tacto más preciso y una óptima fuerza de frenado, además de una mejora drástica de la tracción y del control de la dirección. Cuando se conduce fuera de la carretera y alguna de las ruedas pierden tracción, la capacidad de transmitir la fuerza de conducción óptima al resto multiplica la eficacia y la seguridad en la conducción.
Est MI-Tech Concept destaca además contar con una avanzada tecnología que incluyen una interfaz hombre-máquina (HMI) que proyecta información en un parabrisas con realidad aumentada. Además llega acompañado también de un sistema de asistencia al conductor MI-Pilot que alerta y ayuda al conductor ante posibles colisiones.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
