Las 18 bestias con motor atmosférico que todavía puedes comprar
Cada vez son menos los modelos de altas prestaciones que conservan la esencia de un motor atmosférico. Esa respuesta inmediata y progresiva, el potente sonido que fluye a través del escape, son señas de identidad propias de estos motores.
Nuestros compañeros de Road & Track, han hecho una selección de los 18 mejores coches atmosféricos que podemos encontrar actualmente en el mercado
Ferrari 812 Superfast
El último modelo salido de la factoría de Maranello, incorpora un V12 de 6.5 litros y 790 caballos. Aun no sabemos como Ferrari ha conseguido cifras cercanas a los 800 caballos pero sin duda es uno de los mejores atmosféricos.
Lamborghini Aventador LP750-4 SV
La máxima expresión de Lamborghini es este exclusivo modelo con un motor V12 de 6,5 litros y 740 caballos de potencia.
Ferrari GTC4LUSSO
Hay pocos coches cercanos a los 700 caballos, que te permitan disfrutar de un emocionante paseo en compañía de 3 amigos. Con 680 caballos extraídos de su V12 de 6,2 litros, este peculiar Ferrari será tu mejor opción
Dodge Viper
Uno de los mas reconocidos superdeportivos americanos no podía faltar en nuestra clasificación. Aunque ya esta cerca de ser retirado del mercado, este monstruo cuenta con un bloque V10 de 8,4 litros y 645 caballos.
Lamborghini Huracan Performance
Para esta versión, Lamborghini ha mejorado el V10 hasta elevarlo a la cifra de 640 caballos. Esto, en combinación con una aerodinámica activa, hacen del Huracán uno de los coches mas rápidos del planeta.
Audi R8 V10 PLUS
Compartiendo motor con su hermano italiano Huracán, este superdeportivo alemán incorpora un propulsor V10 con 610 caballos. Si esta cifra nos parece elevada, podemos optar por la versión de 540.
Aston Martin Vanquish S
La ultima versión del extraordinario deportivo británico ofrece el motor atmosférico mas potente fabricado por Aston Martín hasta la fecha. V12 de 580 caballos con cambio automático, son sus credenciales.
Aston Martin Vantage S
Con 565 caballos, este propulsor de 12 cilindros y 5,9 litros, asociado a una caja manual de 7 velocidades, se presenta como un candidato único y apasionante.
Aston Martin Rapide S
El próximo propulsor sobrealimentado de 5,2 litros y 12 cilindros esta muy cerca. Antes de que eso ocurra, podemos seguir disfrutando de este V12 de 5,9 litros y 550 caballos.
Shelby GT 350/ 350 R
El muscle car americano por excelencia, pasa por las manos del preparador estadounidense Shelby para mejorar aun mas si cabe su propulsor V8.
Porsche 911 GT3
Esta versión con su motor bóxer de 4,0 litros 6 cilindros y 500 caballos, es una autentica maravilla diseñada para disfrutar al máximo cada centímetro de asfalto.
Dodge Charger/ Challenger SRT 392 SCAT PACK
Estos dos clásicos americanos, incorporan un bloque HEMI de 6,4 litros y 485 caballos. Suficiente potencia como para dejarte asombrado, no solo con sus prestaciones, sino con su característico sonido.
Durango SRT/ Grand Cherokee SRT
Si lo que buscas es una mayor amplitud y la posibilidad de disfrutar la potencia en familia, estos modelos con un motor V8 de 6,4 litros y 475 caballos, son tu mejor opción.
Lexus LC 500
Motor V8 de 5,0 litros y 471 caballos de potencia. Este modelo estrena una caja automática de 10 velocidades.
Lexus RC-F
Al igual que el GS-F, este Lexus con un diseño mas deportivo y dos plazas, comparte el bloque V8 de 5,0 litros y 467 caballos.
Lexus GS-F
Si lo comparamos con sus rivales BMW M5 o Cadillac CTS-V, ambos sobrealimentados, este Lexus puede resultar algo "descafeinado". Sin embargo al propulsor V8 de 5.0 litros y 467 caballos le encanta subir de vueltas.
Chevrolet Corvette Stingray/ Grand Sport
Dentro del Corvette encontramos un salvaje propulsor V8 sobrealimentado en la versión Z06, pero sinceramente no la necesitamos. Por debajo de esta versión podemos encontrar las versiones Stingray y Grand Sport con 460 caballos.
Chevrolet Camaro SS
Uno de los clásicos deportivos americanos con motor V8 y sonido característico. Esta versión incorpora un bloque V8 de 6,2 litros de 460 caballos proveniente del Corvette.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
Bruce Wayne se encapricha del Pininfarina Battista
Los e-Fuel llegan a las carreras este 2024
BMW confirma un gran cambio en sus denominaciones
¿Otro accidente con un Porsche Carrera GT?
