Yamaha Motor ha confirmado el desarrollo de un motor eléctrico que alcanza el dato más alto de la industria en densidad de potencia. Por eso esta unidad está dirigida a su uso en modelos de altas prestaciones (hiper-EV) y para vehículos que requieran una alta potencia. La marca ya admite pedidos de este motor desde este mismo mes de abril.
Recordemos que ya en 2020 Yamaha presentó un avanzado motor eléctrico si bien con una potencia inferior, en concreto con un rango entre 35-200 kW (46 - 268 CV) tanto para automóviles como para otras aplicaciones de movilidad.
Altas prestaciones
En este caso se trata de un motor con una potencia récord, la más alta de su clase según la marca japonesa, dado que es capaz de producir 350 kW (469 CV) con un voltaje de funcionamiento de 800V. Está destinado a su instalación y uso en hiper-EVs y otras aplicaciones que requieran cifras de potencia elevadas. Se basa en una arquitectura IPMSM (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor).
Una de las características más destacada de esta unidad son sus dimensiones compactas y tamaño pequeño dado que los componentes mecánicos y eléctricos se integran en una sola pieza. También el engranaje y el inversor están en una sola unidad. Estas cualidades permiten su utilización en diferentes tipos de vehículos.
Para su fabricación en serie Yamaha aprovechará su tecnología de producción y know-how en los campos de fundición, mecanizado y montaje que dan a la empresa la flexibilidad necesaria para adaptarse a este tipo de motorizaciones, dado que no solo fabrica motocicletas.
Esta flexibilidad resulta fundamental dado que se trata de fabricar unidades de potencia para un sinfín de aplicaciones relacionadas con la movilidad eléctrica. De hecho Yamaha ofrecerá una fabricación bajo pedido con características concretas y en un tiempo récord aseguran.
Yamaha Motor planea exhibir esta unidad de 350 kW y otros prototipos de motores eléctricos en la Exposición de Ingeniería Automotriz 2021 Yokohama programada para el 26.
