Sergio Pérez ha revelado que su "mayor temor" es que los comisarios no penalicen futuros incidentes como el vivido en el Gran Premio de Australia entre Fernando Alonso y George Russell. El mexicano ha pedido "coherencia" a la FIA a la hora de tomar estas decisiones.

Sergio Pérez quiere que la FIA sea coherente

En la penúltima vuelta del GP de Australia, George Russell y Fernando Alonso estaban luchando por la sexta posición. En la curva 6, el de Mercedes se acercó repentinamente a la caja de cambios del español, que frenó 100 metros antes deliberadamente. Esto provocó que el británico sufriese un repentina pérdida de carga aerodinámica y acabase contra el muro.

Tras una investigación por "conducción errática", Alonso fue declarado culpable del accidente y recibió una penalización de 20 segundos después de la carrera, pasando así del sexto lugar que había conseguido al octavo.

Al ser preguntado por este asunto, Sergio Pérez estuvo de acuerdo en que los "trucos" del de Aston Martin fueron demasiados en esta ocasión, pero su preocupación es otra: "Definitivamente fue demasiado por encima del límite. Es un poco innecesario hacerlo. Pero mi mayor temor es que podamos volver a ver este incidente este fin de semana, o el próximo fin de semana, y probablemente no pase nada. Ese es mi mayor temor porque hemos estado luchando mucho para mantener la coherencia con las penalizaciones".

"Por ejemplo, en Jeddah bloquearon a Bottas en la Q1 a 300 km/h, dos coches, Bearman y Albon. No hay penalización. Bloqueo a Hülkenberg, perdió un par de décimas, va más rápido en la vuelta siguiente y me sancionan con tres puestos", explicó el mexicano resignado.

"Así que creo que el tema de conversación más importante debería ser la coherencia. Si incidentes como este van a ser penalizados, tienen que ser penalizados todos los fines de semana porque, como piloto, duele mucho cuando trabajas duro y luego ves esto", añadió Checo.

Fernando Alonso, un piloto muy agresivo pero siempre dentro de los límites

A pesar de la "conducción potencialmente peligrosa" de Alonso, según lo consideraron los comisarios, Pérez reveló que el piloto español es un competidor en el que tiene una "increíble confianza" cuando pelea con él: "Creo que Fernando es un piloto muy agresivo, pero siempre dentro de los límites. He tenido grandes peleas con él. Es uno de los pilotos en los que más confío".

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El piloto de Red Bull, sin embargo, reconoce que el asturiano, conocido por sus astutas tácticas defensivas, posiblemente superó el límite en Australia: "Tengo que decir que estuvo demasiado al límite, o probablemente por encima del límite. Pero como digo, podríamos ver este incidente nuevamente en dos semanas, tres semanas y no pasará nada".

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