Oliver Bearman dio la cara en Arabia Saudí, aunque conoció la noticia de su debut tan sólo dos horas antes, esto no le supuso problema y supo aprovechar la oportunidad que le dio Ferrari, consiguiendo un excepcional séptimo lugar. El británico fue la sorpresa del fin de semana, y rápidamente, esto hizo que muchos equipos de la máxima categoría pusieran sus ojos en él.

Un sueño hecho realidad

Ha confesado que “fue una locura compartir pista” con algunos de sus referentes, en una entrevista para la web de Formula 1. Bearman se encontraba preparándose para competir en F2 cuando conoció la noticia de su debut, con motivo de la operación de Carlos Sainz. Todo sucedió muy rápido señala, aunque tuvo la suerte de que no era la primera vez subiéndose a un coche de F1, en 2023, condujo el Haas en los libres de México y Abu Dabi.

Incluso, a pesar de las horas en el simulador de Ferrari, la preparación no había sido la necesaria para poder competir. Y se pudo ver al inicio de la carrera, pero, a medida que avanzaban los minutos, consiguió coger confianza y afianzar su conducción. Finalmente acabó en un gran séptimo puesto, con el que dejó a varios sorprendidos, y más, teniendo en cuenta la dificultad del trazado de Jeddah.

Sobre eso, dijo que le ayudó mucho gran su capacidad de asimilar información: “Creo que es algo en lo que soy bastante bueno y algo que se traduce bien en el mundo de las carreras, especialmente en fines de semana como ese, donde tuve que asimilar tanta información a un ritmo rápido sin tiempo para procesarla por completo”.

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ATPImages//Getty Images

Objetivo para 2025: un asiento en la F1

Aunque señala que está centrado en hacerlo bien esta temporada en su categoría, su “objetivo a largo plazo es un asiento en la F1”. Uno de los equipos con más posibilidades de darle la oportunidad sería Haas. La escudería estadounidense mantiene relaciones comerciales con Ferrari, lo que facilitaría que el piloto de la academia italiana pudiera conseguir un asiento en 2025 con ellos.

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Aunque el equipo tiene una alineación de pilotos experimentados con Magnussen y Hulkenberg, ambos acaban contrato a final de año y Komatsu, jefe del Haas, ya ha revelado su interés por Bearman. Si el británico tiene un buen rendimiento, se cree que hay muchas posibilidades de que apuesten por el joven talento, junto a alguien de su alineación actual, o incluso nuevas caras.

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