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El jefe de Red Bull, Christian Horner, vio cómo se le escapaba la victoria al equipo, cuando Carlos Sainz tomó el liderato aprovechando al máximo la retirada de Max Verstappen al inicio. Mientras,Sergio Pérez finalizó en quinta posición y reflexionando sobre el balance del fin de semana, Horner ha confesado cuál fue el mayor problema del equipo en Albert Park.
Los neumáticos fueron cruciales
Cabe destacar que sólo pudieron competir un piloto desde las primeras vueltas, tras que Verstappen sufriera un problema con los frenos que le hizo retirarse de forma muy temprana. La elección de neumáticos de Pirelli para Australia, tampoco les favoreció, la marca trajo los neumáticos más blandos para la carrera, incluyendo el C5, que todavía no se había visto esta temporada, y todos ellos sufrieron de graining.
Al igual que el año pasado en Las Vegas, este problema fue la clave del fin de semana. El RB20 sufrió mucho más graining que el monoplaza de Ferrari, y según Horner, esto lo pudo detectar desde el inicio. “Es un área donde Ferrari es particularmente fuerte. Así que probablemente no sea una coincidencia que fueran fuertes en Las Vegas y fuertes aquí, por lo que es un área en la que necesitaremos mejorar ”, explicó.
Ferrari seguirá presionando a Red Bull
Horner considera que, aunque es “innegable que Ferrari estuvo muy fuerte este fin de semana”, cree que no hubo tiempo suficiente para ver lo que podría haber hecho Verstappen con el Red Bull: “Tuvimos problemas el viernes, pero creo que el equipo hizo una gran recuperación. Comenzamos a resolver los problemas y, ciertamente, en las vueltas a la parrilla, Max informaba que estaba muy contento con el equilibrio, pero nunca pudimos ver las respuestas de si resolvimos esos problemas”.
Es consciente de que está siendo un inicio más competitivo de lo esperado, pero sabe que la temporada será muy larga: “Ferrari tiene un equipo fuerte, dos pilotos fuertes, un coche decente y nosotros tuvimos una [carrera] difícil, y ellos lo aprovecharon. Se ha vuelto a cerrar todo, pero todavía quedan 21 carreras”, concluyó.
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