Dirección de carrera, a instancias de Charlie Whiting, ha realizado un comunicado a los equipos avisando de una situación de riesgo que podría acarrear sanciones.

Por motivos de seguridad, la FIA no quiere que los vehículos regresen a boxes tras la sesión de clasificación o en las vueltas de formación de la parrilla a una velocidad anormalmente lenta, por lo que ha decidido instaurar un tiempo máximo, un tiempo delta que los pilotos deberán cumplir.

Dicho tiempo será de 1'36''0, contando desde una línea de Safet car hasta la otra, es decir, sin tener en cuenta la recta de meta. A pesar del aviso, dirección de carrera no ha anunciado qué tipo de sanción le será impuesta al que incumpla el tiempo delta, como tampoco ha explicado cual ha sido la motivación para tomar esta decisión.