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El mundo quedó impactado al recibir la noticia de que Lewis Hamilton firma con la Scuderia Ferrari. El siete veces campeón del mundo pone fin así a una relación de más de diez años con Mercedes para cumplir el sueño de todo piloto: correr para los de Maranello.
Sin embargo, el fichaje del británico por los del Cavallino Rampante tiene mucho trasfondo. Ha habido muchas ocasiones en las que los caminos estuvieron cerca de unirse; incluso Toto Wolff confirmó que Lewis Hamilton y John Elkann se reunieron la temporada pasada, pero no llegaron a un acuerdo.
La buena relación con Frederic Vasseur, quien fue su jefe de equipo cuando estuvo en la GP2, también habrá ayudado a darse este movimiento. Pero hubo algo más: un fichaje realizado por el francés que proviene del mismo equipo Mercedes que habría decantado la balanza.
Frederic Vasseur no solo fichó a Lewis Hamilton de Mercedes
El pasado verano, en un intento de Frederic Vasseur por reconstruir al equipo Ferrari, hubo un fichaje con un gran trasfondo: Loic Serra. El francés llegó directamente de Mercedes, donde ocupaba el puesto de jefe de rendimiento de vehículo en Brackley, y comenzará a trabajar en Maranello en 2025, después de su periodo de gardening.
El rol de Serra no ha sido tan conocido por todos como el de otros ingenieros de Mercedes, como el de Allison, Shovlin, etc. Sin embargo, según informa Racing News 365, Loic era una persona muy afín a Hamilton en los últimos años por un motivo específico, y podría haber influido en esta decisión.
Loic Serra, junto a Lewis Hamilton, ha sido una de las personas que más criticaron el concepto 'sin pontones' que Mercedes comenzó a aplicar en el W13, el primer coche de esta nueva generación, y continuó en el W14. Al francés no le convencía el proyecto y, tras un año habiéndolo probado, el hecho de que repitieran el mismo error en 2023 no le gustó en absoluto.
Esto es algo que sabemos que también pasó con Hamilton, quien se mostró muy enfadado públicamente porque su equipo no le hizo caso al desarrollar el W14. Aunque Mercedes tomó la decisión de cambiar de concepto en Mónaco, regresando a los pontones, no fue suficiente para que Serra se quedara en el equipo, optando por marcharse a Ferrari.
Ahora, ambos volverán a trabajar juntos, con la vestimenta de los tifosi y comenzando su trabajo en Maranello el mismo año: en 2025. El fichaje que logró realizar Vasseur, uno de sus mejores incorporaciones hasta la fecha, habría propiciado no solo un gran avance en el área técnica del equipo, sino también la llegada de una leyenda del deporte.
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