Calificación GP de España F1 2013 - equipo Sauber

A pesar que las mejoras introducidas han funcionado, encontramos a los dos Sauber en el fondo de la clalificación. Hoy Gutiérrez ha pasado a la Q2 por sólo 42 milésimas, y en la segunda sesión no ha podido hacer nada para escapar de la ultima posición que le daba el 16º puesto en la parrilla de salida, si bien arrancará 19º tras ser sancionado por una obstaculización a Raikkonen. Hulkenberg ha conseguido un tiempo bastante mejor que el de su compañero, pero únicamente le ha servido para quedar 15º, eso sí, muy cerca del McLaren de Button y los Toro Rosso.

Por Santiago NizaPublicado: 11/05/2013

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Nico Hulkenberg (15º): "La calificación fue hoy conforme a lo planeado. Es decepcionante, simplemente somos demasiado lentos. Las mejoras de este fin de semana fueron un paso en la dirección correcta, y la configuración del coche durante la calificación era buena, pero no suficiente ya que los otros equipos han mejorado aún más. Estoy muy satisfecho con mi vuelta en la Q2. Ha sido una vuelta perfecta. Hemos usado dos juegos de medios para obtener una mejor posición en la parrilla de salida, pero a la fin no ha sido suficiente, porque nos faltaba ritmo. A parte de eso, pienso que podemos estar satisfechos con lo que hemos hecho, pero simplemente necesitamos encontrar más velocidad".

Esteban Gutiérrez (19º): "Hoy la calificación ha sido complicada. Ayer y esta mañana en los terceros libres, me he sentido confiado y las vueltas parecían consistentes. En general, pienso que las mejoras son un buen paso adelante. Podría haber conseguido mayor velocidad con el último juego de neumáticos, pero la situación es delicada cuando estas conduciendo al límite, he intentado sacar lo mejor de lo que teníamos. No estoy satisfecho, ya que quiero estar más adelante. Necesitamos continuar empujando para conseguir más velocidad".

Monisha Kaltenborn, jefa de equipo: "No podemos estar satisfechos con un 15º y un 16º. Especialmente en un circuito como este, no será fácil conseguir mucho arrancando desde donde salimos. Ambos pilotos mostraron un gran rendimiento hoy. Esto muestra que hemos reducido la diferencia en calificación, pero todavía tenemos que mejorar más".

Tom McCullough, jefe de ingenieros de pista: "Otra sesión de calificación ajustada en la que algunas décimas cambian mucho tu posición en la parrilla. Podemos sacar cosas positivas del hecho que las mejoras en el coche han funcionado como se pretendía. Ambos pilotos pilotaron bien en ambas sesiones. La gestión de los neumáticos va a ser clave en la carrera de mañana. Por tanto tendremos eso en cuenta en la estrategia que vamos a utilizar en carrera para intentar avanzar desde la posición en la que arrancamos".