Estos son los 10 coches diésel que menos contaminan
Han sido los grandes perjudicados de las últimas medidas llevadas a cabo por el Gobierno y es que los motores diésel aún se resisten a desaparecer de las primeras planas. Dado que mucha gente sigue confiando en estos propulsores, te ofrecemos una clasificación con los modelos que menos niveles de CO2 emiten a la atmósfera.
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Durante estos últimos años han sido varias las grandes ciudades que han restringido el tráfico de sus calles y los principales perjudicados han sido los vehículos propulsados con motores diésel (los coches diésel que menos consumen). Las emisiones de este tipo de modelos pueden llegar a ser perjudiciales para la salud pues el cuerpo humano no se lleva bien con los óxidos de nitrógeno y las partículas sin quemar que se expulsan durante el proceso de combustión de estos propulsores.
Aunque los motores de gasolina emiten mayores niveles de CO2 a la atmósfera, los vehículos de gasóleo tienen la diana puesta en la espalda y por ello hemos decidido realizar una clasificación con los 10 modelos menos contaminantes de nuestro mercado, avanzando de mayor a menor cantidad de dióxido de carbono emitida a la atmósfera. Dado que estos niveles de emisiones se regulan en base a distintos ciclos, siendo estos los NEDC (New European Driving Cycle) y WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), nos quedaremos con este último ya que desde este 2021 es el que cobra todo el protagonismo.
Antes de descubrir la lista conviene recordar que las emisiones de CO2 de cada automóvil tienen una repercusión directa en el Impuesto de Matriculación de estos pues se calcula en base a los siguientes tramos:
- 0% hasta 120 g/km
- 4,75% del precio del vehículo entre 121 y 159 g/km
- 9,75% entre 160 y 199 g/km
- 14,75% por encima de 200 g/km
Dicho esto, vamos a conocer a los diésel menos contaminantes. Cabe señalar que en este listado no hemos tenido en cuenta trenes de propulsión híbridos enchufables, solo motores con y sin hibridación ligera. De esta forma, los Mercedes PHEV que recurren a un bloque de gasóleo no aparecen pues de lo contrario se situarían en primera posición gracias a unas emisiones que oscilan entre los 11 y los 18 g/km.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
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