Este es el undécimo Gran Premio en lo que va de la temporada 2013 en el que los pilotos españoles vencen en todas las categorías del campeonato del mundo desde que éste consta de tres cilindradas, tras desaparecer en última instancia la cilindrada de los 80 cc. Hasta la fecha, fue en 2010 cuando los pilotos españoles habían conseguido su récord de plenos, con seis, marca que ahora queda nuevamente superada al ascender hasta 11, cuando todavía falta por disputarse un gran premio, el de la Comunidad Valenciana el próximo 10 de noviembre.
La temporada 2013 ya comenzó con una secuencia de tres grandes premios consecutivos en los que las tres primeras posiciones de podio, en el circuito catarí de Losail, el estadounidense de Austin y en Jerez de la Frontera, las coparon pilotos españoles, a los que luego se sumaron Cataluña, Alemania, Indianápolis, San Marino, Aragón, Malasia, Australia y ahora Japón, lo que representa el quinto triple consecutivo del año.
Con este nuevo triple de los pilotos españoles son ya 27 victorias triples que los representantes españoles han conseguido en el campeonato del mundo desde que en 1990 el mundial de motociclismo quedase establecido en sólo tres categorías, tras desaparecer la cilindrada de 80 cc, que en 1983 sustituyó a los 50 cc.
El Gran Premio de Japón, que ha estado marcado por el mal tiempo, la niebla y la lluvia, un terremoto y un tifón, y la suspensión de jornada y media de entrenamientos, vio el triunfo de Jorge Lorenzo en MotoGP por delante de los dos pilotos del Repsol Honda, Marc Márquez y Dani Pedrosa.
Lorenzo enlazó su segunda victoria y recortó cinco puntos más a Márquez, pero éste tiene el Mundial en sus manos si queda cuarto haga lo que haga el español de la Yamaha oficial. Marc necesita 13 puntos más que Jorge para ser el campeón del mundo más joven en la historia de un campeonato que se celebra desde 1949. La tercera plaza descartó a Pedrosa de la pelea por el campeonato, pues el piloto de Castellar (Barcelona) está a 38 puntos del líder.
Por primera vez en la historia del Mundial cuatro españoles coparon los primeros puestos de la categoría reina, ya que Álvaro Bautista (Honda) fue cuarto tras una gran carrera y es el quinto del Mundial de MotoGP con 160 puntos por 224 del italiano Valentino Rossi (Yamaha) y 188 del británico Cal Crutchlow (Yamaha), sexto y séptimo, respectivamente.
Espargaró cerró el primer capítulo de los tres títulos con una victoria incontestable, pero sin sus dos principales contrincantes, el británico Scott Redding (Kalex) y el español Tito Rabat (Kalex), su compañero en el equipo de Sito Pons, que se vieron involucrados en una caída junto a Alex Mariñelarena (Kalex), que obligó a repetir la salida y le dejó el campeonato en las manos pues le servía ser séptimo.
A favor del piloto de Granollers (Barcelona), de 22 años, está el hecho de que no se conformó en absoluto y fue a por la carrera desde el principio para batir al finés Mika Kallio (Kalex) y al suizo Thomas Luthi (Suter). Una vez que adelantó a Kallio no encontró más contrincante que él mismo y la posibilidad de desconcentrarse.
Pero Pol venció sin problemas y se convirtió en el decimoquinto español campeón del mundo. Su título es el 39º para España.
Los pilotos de Moto3 protagonizaron una prueba increíble. El líder, Luis Salom (KTM), se fue al suelo en un accidente provocado por Isaac Viñales (FTR Honda), el primo de uno de sus rivales, Maverick (KTM), que acabó segundo tras dominar la mayor parte de las 20 vueltas.
El tercer implicado en la lucha por el título de Moto3, Alex Rins, siguió el camino de Maverick cuando era tercero y luchaba a la rueda de aquel y con su compañero en el equipo Estrella Galicia 0,0 KTM, Alex Márquez, que se llevó su primer triunfo en un gran premio.
Salom llegará a Valencia dentro de dos semanas con 300 puntos por 298 de Maverick y 295 de Rins. Alex Márquez, hermano pequeño de Marc, es cuarto con 200 puntos.
