El Goodwood Revival concentró este pasado fin de semana en el Reino Unido a los amantes de los clásicos de todo el mundo y entre los eventos programados, destacó la subasta del Alfa Romeo Monoposto 8C-35 Type C con el que Tazio Nuvolari compitió en 1935 con los colores de Ferrari, antes incluso de que la casa de Maranello fabricase sus propios bólidos.
Pero si este bólido, acostumbrado a competir con los Mercedes W25 o Auto Unión Type B es toda una leyenda del automovilismo, el valor que alcanzó en la subasta ha pasado a ser igualmente histórico. Un comprador anónimo ha pagado 9,4 millones de dólares, es decir, unos 7 millones de euros por esta joya de competición de los años 30 por lo que ya es el Alfa Romeo más caro de la historia y también uno de los coches de competición más valiosos del mundo.
Entre los valores añadidos que ofrecía la unidad del 8C-35 Type C subastada, destaca su perfecto estado de conservación y los mínimos retoques que ha sufrido. Su carrocería cuenta, por ejemplo, con la pintura original de la Scudería Ferrari de la época. Bajó su alargado capó, se esconde también un motor de ocho cilindros en línea con doble árbol de levas y compresor volumétrico que sigue entregando 330 caballos a 5.500 revoluciones por minuto. Una potencia increíble para un coche de sólo 746 kilos de peso en vacío y con las medidas de seguridad de la época.
En cualquier caso, nadie duda de que se trata de uno de los coches de competición más emblemáticos de la historia y es una buena noticia saber que está a buen recaudo.
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