Jay Leno se está convirtiendo en todo un referente del panorama internacional del motor con su programa Jay Leno's Garage. En el mismo se incluyen a menudo pruebas que están al alcance de muy pocos pero esta vez ha ido un paso más allá y se ha puesto al volante del Porsche 918 Spyder definitivo antes de su debut oficial.

Por este motivo, las imágenes que vienen a continuación son especialmente valiosas. El 918 Spyder combina un motor V8 de 4,6 litros y 600 caballos de potencia con dos eléctricos de 129 y 156 caballos, es decir, entrega 887 caballos en total y encima puede circular sólo en modo eléctrico si lo requirimos. De esta forma, esta máquina de ultimísima tecnología homologa un consumo de 3,3 litros/100 kilómetros. No está mal para uno de los automóviles más rápidos del mundo, ¿verdad?

En las imágenes podemos ver a Leno junto con el jefe de desarrollo del Porsche 918, Frank Walliser a quien somete a un auténtico interrogatorio para explicarnos los puntos clave de esta máquina que sin duda, tiene reservado un hueco en la historia de Porsche.

El 918 Spyder acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza una velocidad punta de 340 km/h aprovecha estas imágenes para comprobar cómo suena esta bestia venida del futuro.

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Porsche 918 Spyder: El híbrido de los 880 caballos y 767.555 euros

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Jose Carlos Luque

Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.