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Pasen los años que pasen, la tarea de las puertas de los coches será siempre la misma: abrirse y cerrarse para franquearnos el paso al habitáculo. Pero hete aquí que algunos productores de componentes, como el Grupo Antolin en esta ocasión, vienen a desafiar esas convicciones.
Y es que la última idea de la multinacional burgalesa, denominada Nexus, consiste en una solución integral y modular para los paneles interiores de puerta que permite dotarlos con múltiples ventajas, algunas más prácticas y otras mucho más tecnológicas.
Todo al alcance de tu mano
Nexus parte de una pieza base que sirve de nexo a una serie de componentes que pueden intercambiarse, creando cuatro líneas de equipamiento de la más asequible a la más sofisticada y lujosa, a petición del cliente industrial. Algunos de estos componentes tienen que ver con el almacenaje, ofreciendo desde el hueco más básico en plástico duro a portaobjetos con tapa que pueden llegar a incorporar, incluso, un emisor de ozono para desinfectar nuestras pertenencias.
En cuanto a tecnologías el nivel de acabado más alto, denominado Self-Driving, acoge en el espacio de la puerta todo tipo de dispositivos como, por ejemplo, una minipantalla táctil alargada con controles para la reproducción de audio. El mismo zócalo que la integraría podría montar varios recursos de asistencia y ayuda al conductor como un retrovisor virtual ajustable, un head-up display (HUD) o un sistema de aviso que nos evite golpear peatones u otros vehículos al abrir la puerta.
Todo este despliegue queda recubierto por materiales sostenibles, sintetizados a partir de diversos residuos orgánicos para componer sustitutivos del cuero y los plásticos de alta calidad. De este modo, se garantiza un perfecto reciclaje de todos los componentes de la puerta una vez el vehículo ha cumplido con su vida útil.
Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.
