- 22 coches pequeños perfectos para moverse por la ciudad
- Los 17 coches eléctricos más baratos del momento
- ¿Interesa realmente el coche autónomo a los conductores?
Todos recordaremos, tristemente, el año 2020 por la pandemia. ¿Pero te acuerdas también de lo mucho que se habló de la tecnología 5G aquel año? 5G esto, 5G aquello... ríos de tinta relatando cómo este protocolo de conectividad móvil ultra rápida nos iba a cambiar la vida. Y sin embargo, a la vuelta de aquellos tiempos, la implementación real del 5G ha sido más bien discreta, estando presente tan sólo en un cierto grupo de smartphones de gama media y alta.
Ahora Harman, un conocido proveedor de electrónica cercano a la automoción, está dispuesto a llevar esta tecnología a los coches conectados y, como declaración de intenciones, acaba de mostrar en el Mobile World Congress de Barcelona su Ready Connect 5G, una solución completa de hardware y software que ya estaría lista para instalarse en vehículos de producción.
De coche, a smartphone con ruedas
El corazón del Ready Connect 5G de Harman es su unidad de control telemático o TCU. Creado en colaboración con Snapdragon y basado en el módem-RF Auto 5G de segunda generación de esta última, este módulo es el que permite la conexión del vehículo a las redes 5G que ya se encuentran en servicio. Igualmente, ejerce como un módem que establece una vía de comunicación entre el coche y su entorno (V2X), principalmente otros dispositivos dotados con 5G o las infraestructuras y señales inteligentes, otra de esas promesas de futuro que se hacen esperar.
Con la conexión establecida, esta unidad TCU es la puerta de entrada a la información en tiempo real, de todos los tipos y temáticas inimaginables, que se muestra al conductor finalmente a través de las pantallas multimedia de su automóvil. En su comunicado Harman pone el ejemplo de la información sobre el estado del tráfico, la cual sería recibida a tiempo para evitar atascos o anticipar situaciones de peligro. Asimismo, el 5G real a bordo añadiría, mediante las correspondientes aplicaciones, nuevas posibilidades de contenidos de entretenimiento en streaming, sin necesidad de llevar encima los archivos de música, podcasts o audiolibros.
Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.
