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El Polestar 2 BST edition 270 se convirtió en la gran demostración de lo que la joven marca de vehículos electrificados era capaz de hacer a nivel de prestaciones, y con sus 270 ejemplares lo cierto es que firmaron un éxito tanto como para agotar dicha edición sin muchos problemas. De hecho parece que muchos se quedaron con las ganas de uno, y por eso hace apenas unos días Polestar anunciaba una serie de novedades para ese Polestar 2 BST.
Esas novedades llegan ahora en forma de una nueva edición llamada Polestar 2 BST edition 230. Una "segunda tirada" de esta versión especial y deportiva del Polestar 2 con 230 unidades adicionales que además llegan con un aspecto nuevo y diferente al de la edición anterior que lo hace más exclusivo.
Rendimiento y estilo en color verde Nebula
Esas diferencias llegan en forma de un inédito color para la carrocería, llamado verde Nebula que se acompaña de unas franjas de color negro que recorren todo el coche desde el capó a la zaga. Por supuesto también va bien calzado con unas llantas de aleación de 21 pulgadas con diseño inspirado en las que llevaba el Polestar 1 y pintadas en color negro, acompañadas de unos neumáticos Pirelli P Zero con medidas 245/35R21.
El interior por su parte se presenta con una tapicería de cuero Nubuk color gris con una franja en contraste que sube por el centro del asiento y el respaldo, mientras que el sapicadero luce en color negro y los cinturones en el ya famoso amarillo.
En lo que respecta al rendimiento seguimos contando con la excelente receta de Polestar, con unos amortiguadores ajustables Öhlins específicos con muelles un 20% más rígidos y una altura rebajada 25 mm, barra de refuerzo delantera y unos frenos Brembo con pinzas de cuatro pistones, acompañando a un avanzado tren motriz con dos motores eléctricos y una batería de 78 kWh para dar como resultado unos 476 CV y 680 Nm de par máximo con los que es capaz de hacer un 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.
Entregas en el tercer trimestre de 2023
Polestar ha anunciado que las 230 unidades de esta nueva BST Edition se destinarán a Europa y Norteamérica, y ya se pueden encargar para que las primeras unidades comiencen a entregarse durante el tercer trimestre de 2023. Imaginamos que su precio será muy similar a los 78.400 euros que costaba el Polestar 2 BST Edition 270.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
