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El gasto medio de las familias en España se ha incrementado de forma exponencial en los últimos meses, pero sin embargo lo que se invierte en el mantenimiento del coche va a la baja. Ya en 2020 este coste cayó más de un 5% dado que se priorizan otro tipo de gastos según datos del III Informe Cuida el Motor de tu Vida realizado por la red de autocentros EuroTaller.
Coste del mantenimiento oficial del coche
Según este informe se destina más, casi 2.300 euros por familia, a ocio en bares y restaurantes, que a mantener el coche a punto. Si se establece una media el coste de acudir al taller con el coche es de 582 euros por vehículo y año.
Ya en 2022 la OCU acaba de presentar un informe junto con otras asociaciones europeas de consumidores en el que analiza los gastos que suponen el mantenimiento del coche en sus respectivos servicios oficiales. En concreto se aportan datos de 20 marcas, junto a la opinión de los usuarios para elaborar un ranking.
Los datos se basan en un informe europeo de la citada OCU junto con organizaciones de Bélgica, Francia, Italia y Portugal. En total han opinado más de 50.000 conductores, en concreto 52.430 socios.
La encuesta también aporta datos concretos sobre el gasto medio en un taller oficial en los últimos 12 meses. Tal y como expone la tabla adjunta las diferencias son significativas: frente a un precio de entre 114 y 150 euros al año para Hyundai, Dacia y Renault están los más de 300 euros al año que gastan los usuarios de Mercedes Benz, Audi o Volvo.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
