Desde que hace más de una década Toyota y Subaru gestaron los ya famosos GT86 y BRZ, la colaboración entre ambas marcas no ha hecho sino aumentar, especialmente en los últimos años en los que, además de anunciar que están trabajando en un SUV eléctrico mediano, ha reeditado ya la sinergia con una segunda generación del Subaru BRZ y un Toyota GR86 que no tardará en presentarse a la fiesta.
Sin embargo según apuntan ya algunos medios esta colaboración no se va a quedar aquí, sino que de hecho señalan que Toyota y Subaru están ya trabajando en un nuevo modelo conjunto que hará las delicias de los amantes de la conducción deportiva. Porque lo que ahora parece que se traen entre manos estas dos marcas japonesas es ni más ni menos que un compacto deportivo de tracción total.
Sistema AWD y Bóxer por cortesía de Subaru
Así lo sostiene la web de noticias japonesa Best Car Web, que habla de que de hecho Toyota y Subaru están ya trabajado conjuntamente en el desarrollo de este Hot Hatch que además de contar con un sistema AWD, como el que equipan los modelos de Subaru, tendría un motor bóxer y según señala su debut podría llegar, si ninguna previsión se tuerce, en noviembre de 2022.
Por su parte el medio australiano CarsGuide se atreve incluso a hablar del motor que equipará exactamente, que no sería otro que el mismo bóxer de 2.4 litros de Subaru que ya equipa el nuevo BRZ entre otros modelos de la casa, y que también parece que animará al futuro WRX.
Tras los 86/BRZ ¿Turno ahora para un Impreza STi/GR Corolla?
Sabemos que un supuesto GR Corolla está entre los planes de Toyota, mientras que esta colaboración podría servir también a resucitar a un Impreza STi, o bien que incluso este modelo sea ni más ni menos que la nueva identidad del futuro WRX, ahora en formato hatchback. Desde luego los datos encajan con la estrategia de Subaru para los próximos años que conocimos este verano, y que ya hablaba de un WRX STi precisamente fechado para 2022.
Pero aún hay más, porque según se señala este retorno de una variante Hot Hatch podría servirle a Subaru para regresar al WRC, tal y como señalan nuestros compañeros de Road & Track. Habrá que esperar para ver en qué se traduce todo esto, pero parece una sinergia de lo más jugosa para hacer realidad dos modelos rumoreados desde hace tiempo que servirían para expandir aún más la gama deportiva de ambas marcas.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
