Como es habitual Jeep no ha faltado a la cita del Salón del Automóvil de Chicago y además lo ha hecho con una buena cantidad de novedades. Entre ellas una muy especial edición del Jeep Wrangler creada junto a Mopar que como suele ser habitual presume de accesorios del catálogo de Jeep Performance Parts.
Un escaparate muy extremo
Se llama Jeep Wrangler JPP 20 y destaca por equipar todos, sino buena parte de los accesorios disponibles en el catálogo actual de Jeep Performance Parts creados por Mopar y que de hecho dan nombre a esta edición limitada. Un modelo que como el mismo jefe de Mopar, Mark Bosanac cuenta es esa clase de vehículos que "marcan todas las casillas" y que están pensados para los más entusiastas.
El número de accesorios es tan alto que resulta muy complicado nombrarlos todos, pero se puede destacar por ejemplo sus puertas con tubos de acero, su paragolpes delantero personalizado con cabrestante incluido, luces auxiliares, así como gráficos especiales 'JPP' con la bandera estadounidense por la carrocería, asientos de cuero Katzkin bordados o un kit de elevación para la carrocería con amortiguadores FOX acompañado de llantas especiales JPP y neumáticos off road de BF Goodrich. Toda esta colección de accesorios hacen de este Wrangler una más que atractiva máquina para disfrutar de una buena sesión de conducción off-road capaz de hacer frente a cualquier obstáculo.
Tres mecánicas y dos colores a elegir
Los clientes que quieran hacerse con uno podrán elegir entre tres mecánicas diferentes: un motor 2.0 de cuatro cilindros turboalimentado con 270 CV, un V6 3.6 con 286 CV o el nuevo V6 3.0 turbodiésel con 260 CV. También tocará decidirse entre dos colores para la carrocería, el Ocean Blue presente en imágenes o White.
FCA comenzará a comercializar este Jeep Wrangler JPP 20 Limited Edition en el segundo trimestre de este año 2020, y aunque se sabe que será una edición limitada no han especificado el número de unidades que estarán disponibles.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
