La imagen que tienes aquí al lado lo dice todo: un coche que circula sólo y dos ocupantes que van sentados en sentido contrario al de la marcha, como si viajasen en transporte público. Según Rinspeed, mientras que la mayor parte de fabricantes están poniendo a punto sistemas parecidos, la suiza propone un concepto similar pero con los pasajeros en el 'centro' del coche, convirtiendo al automóvil en un medio de lujo y confort y así se ve en el interior del XchangE: cuatro asientos propios de las plazas business de las aerolíneas, con más de 20 posiciones diferentes para mejorar el flujo sanguíneo del cuerpo y no cargar la espalda con malas posturas (diseñadas por otto Bock Mobility Solutions). Y es que puedes leer, escuchar música, navegar por la web, jugar o ver vídeos con total seguridad mientras el coche circula sólo. O por poner el ejemplo extremo de Rinspeed: trabajar o montar una pequeña fiesta mientras viajas a 120 kilómetros/hora.
La dirección eléctrica by wire (de inspiración también aeronáutica), por su parte, cuenta con reconocimiento de huellas dactilares y puede moverse de un lado a otro de la consola central. En cuanto al sistema de infoentretenimiento, elaborado por Harman, puede ser manejado a través de cuatro pantallas táctiles que hay repartidas por el habitáculo (y que también reconocen gestos), por no hablar de un monitor de 32 pulgadas y tecnología 4K que convierte al XchangE en un cine rodante. Según Rinspeed, todos estos dispositivos cuentan con una protección especial para evitar pirateos.
Otra de las evoluciones que presenta es el 'Business-to-Car' de Detusche Telekom, un mecanismo de conexión directo con la 'nube' para almacenar contenidos, o el techo de Plexiglas, con 358 leds.
En el caso de la propulsión, Rinspeed ha decidido equipar todas las soluciones tecnológicas en un Tesla Model S, uno de los eléctricos con mayor autonomía del momento.
