El nuevo Seat Toledo ya está listo y esta vez no se trata de nada parecido a un monovolumen. Aquellos experimentos ya quedaron atrás, ahora bien, el Toledo de cuarta generación tampoco es tan grande como el de las dos primeras. Se conforma con 4,48 metros de longitud y 1,69 de anchura, es decir, con 18 centímetros menos de largo y 8 de ancho, que el actual Seat Exeo. Sin embargo, presume de capacidad frente a éste. El maletero del Toledo cubica 517 litros, más que suficientes para superar los 460 del Exeo.
Una de las claves para lograr un maletero tan capaz, es que el Seat Toledo 2012 no empleará la nueva plataforma modular MQB del grupo Volkswagen, reservada para el próximo Seat León. Combina el eje delantero del Seat Ibiza y el trasero del actual León, con una distancia entre ejes fijada en los 2,60 metros.
A cambio, el nuevo Toledo promete ofrece precios muy asequibles, que rondarán los 13.000 euros de salida en España. Sin duda, una oferta muy tentadora para un coche tan práctico y de nuevo diseño que dispondrá de motores TSI y TDI con potencias situadas entre los 90 y los 170 caballos.
El diseño general del Toledo Concept está basado en el concept car IBL y comparte algunos rasgos, dimensiones y proporciones con el Skoda MisionL concept, que también dará lugar a una berlina de similares carácterísticas a la española.
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