La carrera por conseguir el cargador para coche eléctrico más rápido ha comenzado y de momento Repsol parece ser la empresa mejor posicionada. De hecho la apuesta de la Petrolera por esta tecnología es firme como queda patente tras conocer esta información: pretende instalar el primer punto de carga ultarrapida de España.
Para este proyecto la petrolera actúa en colaboración con Ibil, una empresa que nace de un acuerdo de colaboración entre el Ente Vasco de la Energía (EVE) y Repsol, según publica elEconomista. El objetivo es instalar un punto de recarga para coche eléctrico en el que se tarde lo mismo en 'repostar' que en uno convencional.
Este dispositivo comenzará a operar en abril en el País Vasco, en concreto en Vitoria, y será el sistema de recarga de coche eléctrico más rápido de España dado que en sólo 6 minutos la batería estaría al completo, si bien no todos los vehículos están preparados para utilizarlo. En este sentido, hay que recordar que hoy día existen 3 tipos de recarga:
.- Lenta: Es la doméstica –corriente alterna monofásica– que suele tardar unas 8 horas.
.- Semirrápida: Se basa en la corriente alterna trifásica y permite una carga completa en un tiempo de entre 1,5 y 3 horas.
.- Rápida: Utiliza corriente continua y supone entre 15 y 30 minutos.
El punto de carga que se instalará en Vitoria cuenta con una potencia de 700 Kw y ofrece varias posibilidades. Por un lado la posibilidad de enchufar 4 vehículos a 175 Kw –hay que recorar que los supercargadores de Tesla tienen 120 Kw– o dos vehículos a 350 Kw.
Actualmente, solo el Porsche Taycan y el Audi e-tron soportan una potencia de carga de 350 Kw, dado que el resto se quedan en los 175, un registro que supone unos 30 minutos.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
