La evolución del MCL38 es uno de los principales objetivos de un equipo que apunta alto en esta temporada 2024, con una igualdad máxima entre varios equipos, a distancias de pocas décimas, McLaren espera que el Gran Premio de China sea la primera carrera donde recorte distancia con Ferrari, esperando a las nuevas mejoras que vendrá en Miami, tal y como confirma su jefe de equipo.

Andrea Stella confía en el potencial del MCL38

Actualmente, el equipo británico se encuentra en la 3ª posición del mundial de constructores con 69 puntos, frente a los 120 de Ferrari, que se llevaron una buena suma gracias a su gran carrera en el Gran Premio de Australia, donde ganó Carlos Sainz. Sin embargo, a pesar de esta aparente gran distancia, Andrea Stella asegura que ambos equipos están más cerca de lo que parecen, y quieren estar por delante.

Si bien es cierto que en las clasificaciones, el MCL38 rinde de forma solvente, en ritmo de carrera el monoplaza se viene abajo, y prueba de ello fue el Gran Premio de Japón donde Lando Norris y Oscar Piastri, clasificaron mejor del resultado final en carrera. Ese es uno de los objetivos primordiales para un equipo que busca conseguir podios lo antes posible.

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BSR Agency//Getty Images

“Creo que veremos una batalla de desarrollo este año porque estos autos todavía tienen mucho potencial que se puede explotar. Y eso es exactamente en lo que nos centramos. Yo diría que Ferrari no está muy por delante, menos mal que son sólo unas décimas más rápidos que nosotros”, decía el jefe de McLaren.

En una pista como esta de Suzuka, donde los neumáticos se desgastan mucho y adelantar es bastante fácil hasta cierto punto, es difícil mantener un coche más rápido detrás de ti, incluso si fuiste muy fuerte en la clasificación, como fue el caso. caso con nosotros. Por eso el resultado refleja en gran medida el equilibrio de poder actual”, prosiguió.

“Espero que pronto introduzcamos algunos desarrollos adicionales en el coche que nos ayuden a lograr este objetivo. Tendremos algunas actualizaciones en Miami, incluso si se trata de una carrera de velocidad, intentamos que lleguen a la pista allí. A lo largo de la temporada mejoraremos al menos una vez o incluso dos”, zanjó Andrea Stella.

PARTISAN Taza Carlos Sainz

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Es así como el jefe del equipo McLaren ha querido marcar los objetivos de una escudería que apunta alto, y está más pendiente de acercarse a la cabeza que de protegerse de equipos que están por detrás, como Mercedes o Aston Martin.

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