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Red Bull no ha comenzado la temporada con la dominancia que tuvo la temporada pasada, y muestra de ello es la victoria de Carlos Sainz seguido de Charles Leclerc en 2ª posición durante el Gran Premio de Australia, pero eso no es todo, las clasificaciones cada vez se muestran más igualadas, con una distancia de apenas medio segundo entre los 8 primeros, algo que Ferrari sabe, y cada día aprieta más los dientes.
Ferrari quiere pelear el mundial a Red Bull
Si bien es cierto que Max Verstappen ha conseguido tres de las cuatro victorias posibles en este 2024, y en la que no ganó sufrió un problema de fiabilidad, desde el propio equipo austriaco ya han manifestado en varias ocasiones que esta temporada no va a ser como 2023, donde el neerlandés se alzó con 19 victorias en 22 carreras disputadas.
Por ello, el propio Carlos Sainz, único piloto capaz de arrebatar una victoria a Red Bull en 2023 y en lo que llevamos de 2024, ha querido confiar en la puesta a punto del equipo con el SF-24, un monoplaza con gran potencial que ha solucionado los problemas del pasado de los italianos, especialmente en cuanto a la degradación de neumáticos.
“Creo que Red Bull van a tener una ventaja en el primer tercio de la temporada hasta que introduzcamos una o dos mejoras que nos hagan luchas de forma más consistente”, decía el piloto de Ferrari.
“Sin embargo, para entonces, quizá sea un poco tarde con la ventaja que puedan tener en el campeonato. Mientras tanto, necesitamos más carreras como Australia, pero no veo a Red Bull, como equipo, cometiendo esos errores muy a menudo, no”, prosiguió.
“Es una pena, porque además me he perdido una cita, lo que, tanto para el equipo como para mí, podría ser costoso en el campeonato. Estamos compitiendo con una carrera menos, pero al mismo tiempo, vamos a dar lo mejor de nosotros”, zanjó Carlos Sainz.
Es así como el equipo Ferrari está intentando presionar todo lo posible a un equipo casi perfecto en 2023, pero que parece tener algunas grietas en esta temporada, y ahí es donde los italianos quieren atacar con todo el arsenal que tengan, especialmente a partir de mediados de temporada.