La décima generación del Honda Civic llegó acompañada de esta interesante variante Sedan, un práctico familiar con cuatro puertas, cinco plazas y un gran maletero que recibe ahora un motor diésel de 120 caballos. Sí, en plena era de la concienciación ecológica los motores a gasóil parecían haber sido acorralados por un sinfín de energías alternativas pero de momento, la mayoría de las ventas en el segmento de los compactos las acaparan este tipo de motorizaciones y hablamos de la categoría con mayor difusión en mercados como el nuestro.
Honda, además, estima que venderá un 40% de los Civic con este 1.6 i-DTEC el próximo año, de modo que no podía parecernos más interesante. Hemos viajado hasta Italia para probarlo y aunque te lo hemos mostrado a través de nuestras redes sociales y de nuestra prueba escrita, nada como conocerlo así, ¡en vídeo!
