Este Mercedes-AMG GT3 viaja ya rumbo al Salón de Ginebra y es que, después de que se filtraran sus primeras imágenes, la casa alemana ha preferido liberar la información oficial antes de que la muestra suiza abra sus puertas. De esta manera, hemos confirmado ya que estará en los circuitos en el año 2016 y que su mecánica no será tan novedosa como esperábamos.
El diseño del AMG GT3 rinde legendario Mercedes 300 SLR de la década de los 50 y como su nombre indica, cumple con las especificaciones técnicas que impone la FIA para esta categoría. Pero en lugar del novísimo motor biturbo de 4.0 litros que monta la versión de calle, este bólido ha preferido mantener el V8 de 6.3 litros del SLS para entregar 600 caballos con la máxima fiabilidad. El conjunto, eso sí, ronda los 1.300 kilos, siguiendo las exigencias del reglamento y una transmisión secuencial de siete marchas se encarga de trasladar todo este potencial a las ruedas traseras, por lo que sus prestaciones están fuera de toda duda.
El interior está despojado de cualquier elemento de confort, cuenta con bacquets de fibra de carbono, instrumentación digital y una jaula antivuelco de acero. También destaca por su volante, similar a los de los coches del DTM, pequeño y ligero, cuenta con interruptores de la carrera específicos.
Con este nuevo arma, Mercedes-AMG plantará cara a modelos igualmente nuevos como los BMW M6 GT3, Aston Martin Vantage GT3, Nissan GT-R Nismo GT3 o Bentley Continental GT3 así como los habituales Porsche 911 GT3, Audi R8 LMS y Dodge Viper GT3. Si todo marcha sobre lo previsto, las primeras unidades del AMG GT3 se pondrán a la venta a finales de año en Estados Unidos, con un precio que rondará los 500.000 dólares, unos 441.000 euros.
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