El nuevo Mustang está listo para competir en los circuitos de todo el mundo. Así lo ha anunciado Ford en el SEMA Show 2016 que se celebra estos días en Las Vegas, Estados Unidos. Basado en el Shelby GT350R-C, el Ford Mustang GT4 competirá la próxima temporada en el IMSA –Continental Tire SportsCar Challenge–, el Pirelli World Challenge y las GT4 European Series, entre otras pruebas.
El bólido de Ford Performance, desarrollado junto con Multimatic Motorsports, esconde bajo su capó un V8 de 5.2 litros que ronda los 450 caballos –por normativa– y que marcha asociado a un cambio secuencial Hollinger de seis marchas que se maneja desde las levas del volante. El motor del GT4 incorpora un sistema de lubricación por cárter seco y un embrague de doble disco de competición que transmite toda su fuerza a las ruedas traseras.
Por otro lado, el chasis ha sido modificado con nuevos brazos de suspensión traseros, estabilizadoras delanteras y traseras de mayor grosor, estas últimas realizadas por Multimatic, igual que los amortiguadores regulables Dynamic Suspensión Spool Valve. De la misma forma, tanto las llantas como los neumáticos y el equipo de frenos, firmado por Brembo, son específicos.
La guinda al pastel la pone un kit aerodinámico al que no le falta detalle con un splitter delantero, unos faldones laterales, un amplio difusor trasero y un alerón posterior que mejoran notablemente la estabilidad en curva rápida. Ya tenemos ganas de verlo en pista junto a rivales de entidad como el BMW M4 GT4, entre otros.
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