El palmarés deportivo de Mercedes como constructor es espectacular con triunfos en Fórmula 1 (1954 y 1955), Le Mans (1952, 1989), Mundial de Resistencia (1955 y 1990), FIA GT (1997 y 1998), e Indianápolis (1915). Todo ello sin contar los campeonatos de pilotos, campeonatos europeos (GP, DTM...), récords de velocidad, victorias individuales (Mille Miglia, Targa Florio...) e incontables triunfos como motorista (F1, F3...).
Recordando tales logros en el automovilismo de competición, el director ejecutivo de la escudería Mercedes, Toto Wolff, dejó entrever el posible interés de la marca de Stuttgart para volver a competir en las 500 Millas de Indianápolis y Le Mans. "No descartamos ninguna categoría. Tendría que tener sentido para la marca. Hoy concentramos nuestros esfuerzos en la F1 y en el DTM, pero también en nuestros coches de GT3 y en los motores de F3 que construimos. En el futuro no descarto nada. Sería maravilloso regresar a Indy (las 500 Millas) y Le Mans, pero de momento seguimos con nuestro actual programa".
En 2010 la firma de Stuttgart regresó al Gran Circo con la clara intención de ganar. En las tres primeras temporadas tan sólo cosecharon una única victoria pero tras los cambios introducidos en 2013 esperan ser más competitivos que nunca. Así Wolff declaró a la publicación italiana Autosprint que su objetivo inmediato es situar al equipo dentro de las cuatro mejores escuderías de la temporada 2013. Tras cuatro Grandes Premios disputados ya ocupan la cuarta plaza del Mundial de Constructores con 64 puntos, 38 por delante de Force India -quinto clasificad-o y 45 puntos menos que el líder, Red Bull.
