| Vuelta 58 | Eso es todo por nuestra parte. En breve, tendrán una crónica detallada, aquí en las páginas de caranddriverthef1.com. La siguiente prueba será ya en tierras españolas, en el Circuit de Catalunya en Montmeló y, esta vez, sólo habrá que esperar dos semanas. Hasta entonces, pasen una buena tarde de domingo y sean felices!!! |
| Vuelta 58 | Gran espectáculo el que hemos visto en esta carrera. La verdad, es que, a pesar de que hoy las cosas han sido más previsibles, el espectáculo sobre el asfalto turco ha sido maravilloso. La emoción ha vuelto a la F1, por fin. |
| Vuelta 58 | Muy bien, por los dos Hispania que han acabado la carrera. Desgraciadamente, Buemi le ha ganado la partida a Alguersuari. |
| Vuelta 58 | Le siguen Heidfeld, Buemi, Kobayashi, Massa, Schumacher, Sutil, Pérez Barrichello, Alguersuari, Maldonado, Trulli, Kovalainen, D'Ambrosio, Karthikeyan y Luizzi. |
| Vuelta 58 | Acaba la carrera!!! Vettel consigue su tercera victoria de la temporada. Le siguen Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg, Button... |
| Vuelta 58 | Última vuelta de carrera!!! Vettel va hacia su tercera victoria. |
| Vuelta 56 | Pérez pasa a Alguersuari, pues las ruedas del catalán están destrozadas. La estrategia de tres paradas ha sido un fiasco para los de Toro Rosso. |
| Vuelta 56 | Alonso se va a tener que conformar con la tercera plaza, pues los dos Red Bulls son ahora mismo inalcanzables. Ésta es la situación lógica. |
| Vuelta 55 | Massa pasa a Alguersuaari y Schumacher. El kaiser después ha sido pasado por Massa en un adelantamiento espectacular. Rosberg acaba de pasar a Button. |
| Vuelta 54 | Alonso le aguanta a Webber y sigue a 1,1. Parece que va a esperar a que los neumáticos del australiano desfallezcan algo más. |
| Vuelta 53 | Alonso está a 0,7 de Webber. |
| Vuelta 52 | Webber pasa a Alonso!!! A ver qué hace el asturiano que ahora puede usar el DRS. |
| Vuelta 51 | Webber está a 0,8 de Alonso, así que ya tiene a mano el DRS. Veremos a ver cómo acaba esto!!! |
| Vuelta 50 | Vettel, Alonso y Webber están luchando a muerte. |
| Vuelta 50 | Hamilton pasa como un avión a Button, que tenía las ruedas más deterioradas. |
| Vuelta 49 | Vettel está a 6,2 de Alonso y Webber viene muy rápido recortando el tiempo con el asturiano a 1,7. Vaya final de carrera!! Hamilton y Button vuelven a luchar en pista. |
| Vuelta 48 | Massa ha tenido un problema en el pit lane y ha perdido bastante tiempo. |
| Vuelta 48 | Entran Vettel, Hamilton y Massa en estos momentos. Webber está tirando a muerte para cubrir el hueco con Alonso. De hecho, marca la vuelta rápida. |
| Vuelta 47 | Parada perfecta para Alonso !!! Se mantiene delante de Webber. |
| Vuelta 46 | Webber para, así que parece que le toca a Alonso en el siguiente giro. Di Resta ha tenido un fallo mecánico y se ha parado. Alonso entra en el pit lane. |
| Vuelta 44 | Alonso parece estar gestionando la distancia que mantiene con Vettel y Webber, pues rueda un par de décimas más lento que los dos Red Bulls. Rosberg hace su última parada. |
| Vuelta 44 | Las posiciones siguen así: VET, ALO, WEB, HAM, ROS, BUT, PET, HEID, MAS. SCHUM, BUEMI. |
| Vuelta 43 | Alonso confirma por la radio que van a cubrir la estrategia de Webber. Van a hacer exactamente lo que que haga el australiano. |
| Vuelta 42 | Alonso se mantiene a siete segundos de Vettel y a tres de Webber. |
| Vuelta 41 | La diferencia entre Vettel y Alonso es de 7 segundos más o menos. |
| Vuelta 40 | Button entra para hacer su tercera parada, lo mismo que Vettel. Veremos la diferencia con Alonso ahora. |
| Vuelta 39 | Vettel todavía no ha hecho su tercer pit stop. ¿Podría ir a tres paradas? |
| Vuelta 39 | Alonso hace la vuelta rápida 1:30,9!!! |
| Vuelta 38 | Webber hace la vuelta rápida. Vettel sigue primero y segundo Alonso. |
| Vuelta 37 | Hamilton hace la vuelta rápida con 1:31,5. |
| Vuelta 37 | Tanto Webber como Alonso han puesto neumáticos duros. |
| Vuelta 37 | Las posiciones son ahora: Vettel, Alonso, Webber, Petrov, Button, Heidfeld, Buemi, Hamilton, Barrichello, Rosberg, Petrov, Schumacher. Webber y Alonso han hecho sendos pit stops perfectos. |
| Vuelta 35 | Vettel es ahora más rápido que Alonso y Button pasa a Massa. Hamilton ha perdido un mundo por un problema en el pit stop. |
| Vuelta 34 | La lucha entre Massa y Button es encarnizada, pero el británico no puede con el brasileño, que se defiende de forma magistral. |
| Vuelta 33 | Sólo Vettel, Alonso y Hamilton ruedan em 1:32,2. Les separan milésimas en cada vuelta. |
| Vuelta 32 | Massa está tras Petrov, pero no puede con el ruso, mientras se defiende de los ataques de Button. |
| Vuelta 32 | Vettel está a 8,8 segundos de Alonso y bajando. |
| Vuelta 31 | Vettel y Alonso ruedan a una diferencia de milésimas. Alonso no hace más que pintar de morado el sector intermedio de la pista turca. |
| Vuelta 31 | Alonso marca el mejor segundo sector. Va a por otra vuelta rápida y poner tierra de por medio. |
| Vuelta 30 | Qué pedazo de adelantamiento del bicampeón!! Button ataca a muerte a Massa. Alonso tira para separarse de Webber, de hecho le acaba de meter al australiano 3 décimas en un sector. |
| Vuelta 29 | Alonso está muy pegado a Webber. El asturiano acaba de pasar al australiano!!!! |
| Vuelta 29 | Vettel responde con 1:31:700 y Alonso con 1:31:729. La distancia con Webber es de 0,6 segundos. |
| Vuelta 28 | Button entra y hace su parada. Alonso está comiéndole mucho terreno tanto a Webber como a Vettel. |
| Vuelta 27 | Nueva vuelta rápida de Alonso: 1:31:999!!! |
| Vuelta 26 | Alonso sigue rebajando en esta vuelta sus cronos y está ya a un segundo de Mark Webber. Esto se va a resolver en la pista. |
| Vuelta 26 | Alonso hace la vuelta rápida. Le ha comido siete décimas a Webber. |
| Vuelta 25 | Vettel entra a hacer su parada. |
| Vuelta 24 | Alonso sale detrás de Webber, pero muy cerca, a 2,2 segundos del australiano. La batalla está servida. |
| Vuelta 23 | Alonso entra en boxes y también Massa, que ha sido pasado por Button. El brasileño ha entrado clavando los frenos a la entrada del pit lane. |
| Vuelta 23 | Webber también ha entrado a cambiar neumáticos. Button se echa encima de Massa. |
| Vuelta 22 | Masssa pasa a Rosberg y también Button tras varios adelantamientos entre ellos. Maravilloso espectáculo!!! |
| Vuelta 21 | La degradación de los neumáticos de McLaren es bastante alta. |
| Vuelta 21 | Massa y Rosberg se devuelven los adelantamientos. Vaya carrera!!! Hamilton para. |
| Vuelta 19 | Los Ferrari van muy bien. El ritmo de Alonso en esta vuelta es el mismo que el de los Red Bulls. |
| Vuelta 17 | Las posiciones son las siguientes: Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg, Massa, Button, Petrov. Salvo que la estrategia de Button les funcione mejor parece que Alonso tiene muchas posibilidades de podio. |
| Vuelta 16 | Massa va a por Rosberg y parece que le va a durar muy poco. |
| Vuelta 16 | Parece que en Mercedes se ha equivocado con la estrategia de neumáticos de Rosberg. Schumacher sufre un calvario y le pasan Kobayashi y Sutil. |
| Vuelta 15 | Vettel rueda ya en 1:32s. Alonso, Hamilton y Webber en 1:33s bajos. Van muy parejos todos en cuanto a ritmo de carrera. |
| Vuelta 15 | Hamilton pasa a Rosberg!!! El británico está haciendo una carrera espectacular. |
| Vuelta 14 | Jenson Button sale séptimo. Alguersuari está 13º. |
| Vuelta 14 | Lucha encarnizada entre Rosberg, Hamilton y Massa. Button entra finalmente. |
| Vuelta 13 | Mark Webber marca la vuelta rápida. Vettel va muy pegado a Button, que parece no va a adoptar el plan B. |
| Vuelta 13 | Plan B para Rosberg también. Café para todos!! |
| Vuelta 13 | Los dos Lotus Renault se han tocado!!! |
| Vuelta 11 | Confirman por radio a Hamilton que serán cuatro paradas. Parece que todos los de cabeza van a copiar esa estrategia. De hecho, Vettel entra ahora mismo. |
| Vuelta 11 | Entran Fernando Alonso y Webber. Esto pinta a cuatro paradas. Alonso sale bastante cerca de Webber. |
| Vuelta 10 | También se preparan para la parada de Alonso. |
| Vuelta 10 | Hamilton le come la posición a Massa en el pitlane!!! Espectacular. |
| Vuelta 9 | Massa se come a Hamilton y entran en el pit lane al mismo tiempo!!! |
| Vuelta 9 | Ferrari ha dado claramente un paso adelante, pues ahora pueden luchar con los otros equipos punteros, cosa que no ocurrió en China. |
| Vuelta 9 | Webber y Alonso van rodando al mismo ritmo: 1:34,0. |
| Vuelta 8 | Massa se aprovecha del río revuelto y está muy pegado a los dos Mclarens. |
| Vuelta 8 | El ritmo de Rosberg es el más lento del de los coches de cabeza, que, salvo Vettel, ruedan en 1:34s. Finalmente, el asturiano lo pasa. Éste es el efecto de haber ahorrado gomas. Button pasa a Hamilton. Qué preciosidad de carrera!!! |
| Vuelta 7 | El ritmo de Vettel es excepcional: es el único que rueda en 1:33s. Hamilton ha pasado a Button, recupera la posición y vuelve a perderla. Alonso lucha con Rosberg. |
| Vuelta 6 | Alonso está muy cerca del de Mercedes y podría pasarlo en breve. |
| Vuelta 5 | Los dos McLarens van muy pegados. Webber ha pasado a Rosberg como un avión!!! |
| Vuelta 4 | Las posiciones son: Vettel, Rosberg, Webber, Alonso, Button, Hamilton, Massa, Petrov. Alguersuari está 17. |
| Vuelta 3 | Vettel marca la vuelta rápida. La lucha entre Button y Hamilton, a pesar de la pésima realización, es excepcional. |
| Vuelta 2 | Schumacher y Petrov se tocan por una maniobra. El kaiser pierde el alerón delantero y tiene que entrar en el box. Ha sido una defensa demasiado fuerte de Michael. |
| Vuelta 2 | Vettel, Rosberg, Webber, Alonso, Button. Hamilton, Schumacher. Pérez ha perdido el alerón delantero y hay una lucha fraticida entre Button y Hamilton. |
| Vuelta 1 | Alonso está cuarto, mientras que Hamilton ha perdido un par de posiciones. |
| Vuelta 1 | Semáforo en verde!! La carrera se pone en marcha!!! |
| 14:02 | Las últimas unidades comienzan a colocarse al final de la parrilla. Faltan segundos para el inicio de la prueba. |
| 14:01 | Por cierto, Glock saldrá desde el pitlane. |
| 14:00 | Comienza la vuelta de instalación. Es hora de testar todos los sistemas del coche. Ahora mismo tenemos 35ºC en pista y 16ºC en el ambiente. Hay dos grados menos que ayer en la calificación. |
| 14:55 | Cinco minutos para el inicio de la vuelta de formación. |
| 13:51 | Se cierra el pit lane. La tensión puede cortarse en el ambiente. Los mecánicos e ingenieros dan los últimos retoques a sus monturas. |
| 13:50 | Los Mercedes, como Ferrari y Red Bull, también han ahorrado su último juego de blandos y están muy fuertes, pues parece que tienen mucho ritmo de carrera. |
| 13:50 | Quien no lo tuvo tan bien fueron los pilotos de McLaren. Hamilton saldrá de la parte sucia y no tiene un juego de blandas sin usar. Y lo mismo su compañero de equipo Jenson Button, que, además, no consiguió mejorar su tiempo y partirá desde la sexta plaza. |
| 13:49 | Los dos Ferrari hicieron eso exactamente: montar un juego de súper blandas al que sólo hicieron una vuelta de salida ('out lap'), de tal manera que puedan comenzar la carrera con este juego prácticamente fresco. Eso puede ser crucial de cara al inicio de la carrera. Además, en el caso de Alonso se ve ayudado por salir desde la parte limpia. |
| 13:48 | La supremacía de Red Bull, en ese sentido, fue hasta 'insultante', pero lo cierto es que los cinco primeros pilotos en la primera tanda de la Q3 hicieron lo mismo, aún a costa de la posición en parrilla. Y todos ellos cuentan ahora con un juego nuevo para iniciar el Gran Premio. |
| 13:47 | Pronto vamos a comprobar si esto es así, lo que cambiaría la fisonomía de la Fórmula 1 tal y como la conocemos desde hace muchos años. De hecho, lo que vimos ayer: el piloto de la pole position bajándose del coche a falta de 4 minutos para el final de la sesión es algo que no recordamos haber visto en este deporte en décadas. |
| 13:46 | La clasificación de ayer fue muy interesante porque dejó en evidencia algo que les resaltábamos desde estas páginas al término del Gran Premio de China: que ya no es tan importante calificar muy arriba cuanto reservar el máximo número de gomas nuevas, pues éstas suponen en carrera nada menos que entre dos y tres segundos por vuelta respecto a los rivales que las llevan tocadas. |
| 13:45 | La hora de la verdad está ya muy cerca y pronto veremos cómo funcionan todas las grandes novedades que hemos visto este fin de semana en todos los equipos tras este parón de tres semanas. |
