George Russell debería ser uno de los hombres más contentos del paddock. A pesara de su edad, ha encontrado un sitio en Fórmula 1, algo que todos los pilotos anhelan. Pero el hecho de hacerlo en el peor coche de la parrilla, de forma relativamente inesperada, y de no ser capaz más que luchar con tu compañero de equipo, no es algo que deje muy buen sabor de boca.
Por eso, el piloto británico, abanderado de Mercedes, no ha perdido la oportunidad de darse un gustazo cuando el equipo de las flechas plateadas le ha dado la oportunidad de realizar el test sobre uno de sus vehículos. Tanto se ha divertido, que el actual campeón de la Fórmula 2 ha acabado marcando el mejor tiempo, siendo además mucho más rápido de lo que fue en la pasada clasificación con el Williams.
George Russell ha parado el cronómetro en 1’29’’029, mientras que el pasado sábado apenas pudo llegar al 1’31’’759. Sin duda una gran diferencia. El británico ha dado un total de 101 vueltas antes de enfrentarse de nuevo a la realidad de Williams. Russell ha sido 66 milésimas más rápido que Sergio Pérez, que ha colocado al Racing Point en segunda posición, superando el tiempo matinal de Sebastian Vettel, de 1’29’’319.
Carlos Sainz se aupó al cuarto lugar, una vez dejó el trabajo de Pirelli y se subió al MCL34 ‘normal’. El piloto español sumó un total de 21 giros con este vehículo, marcando un tiempo de 1’29’’795, superando en algo más de una décima a Daniil Kvyat, el cual si estuvo toda la jornada realizando trabajos para Pirelli.
Sexta posición para Mick Schumacher, que tras debutar el martes con Ferarri, ha estado todo el día sobre el Alfa Romeo, el vehículo que está destinado a pilotar a corto plazo si todo va como debe en Fórmula 2. Dan Ticktum, piloto con el que se batió por el título de Fórmula 3, ha aprovechado su debut en Fórmula 1 con Red Bull, llegando a las 135 vueltas.
Por su lado, Fernando Alonso aprovechó sus últimas vueltas en Fórmula 1 –hasta nueva orden– realizando un total de 69 giros con un mejor tiempo de 1’31’’006, siempre siguiendo las indicaciones de Pirelli. La Fórmula 1 recoge sus bártulos y viaja hasta China, donde la próxima semana se disputará el Gran Premio 1.000 de Fórmula 1.
1.- George Russell – Mercedes – 1’29’’029 – 101 vueltas
2.- Sergio Pérez – Racing Point – 1’29’’095 – 61 vueltas
3.- Sebastian Vettel – Ferrari – 1’29’’319 – 103 vueltas
4.- Carlos Sainz – McLaren – 1’29’’795 – 21 vueltas
5.- Daniil Kvyat – Toro Rosso (Pirelli) – 1’29’’911 – 111 vueltas
6.- Mick Schumacher – Alfa Romeo – 1’29’’998 – 70 vueltas
7.- Alexander Albon – Toro Rosso – 1’30’’037 – 143 vueltas
8.- Lance Stroll – Racing Point – 1’30’’049 – 35 vueltas
9.- Dan Ticktum – Red Bull - 1’30’’856 – 135 vueltas
10.- Romain Grosjean – Haas – 1’30’’903 – 87 vueltas
11.- Fernando Alonso – McLaren (Pirelli) – 1’31’’006 – 69 vueltas
12.- Pietro Fittipaldi – Haas – 1’31’’209 – 48 vueltas
13.- Lando Norris – McLaren – 1’31’’303 – 72 vueltas
14.- Jack Aitken – Renault – 1’31’’500 – 103 vueltas
15.- Nicholas Latifi – Williams – 1’32’’198 – 100 vueltas
16.- Carlos Sainz – McLaren (Pirelli) – 1’32’’269 – 60 vueltas
