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Si hay un coche icónico por encima de todos los demás dentro de la larga historia de la saga Gran Turimo -y mira que los hay icónicos- ese coche el el Castrol TOM'S Toyota Supra. Seguramente pocos jugadores sabían que se trataban de un Super GT o más bien JGTC en esa época, que llegó a ganar el título en 1997 con Pedro de la Rosa, pero aún menos olvidan esa decoración blanca verde y roja de Castrol sobre un Supra hipervitaminado que desde su inclusión en el primer Gran Turismo se ha convertido en uno de los grandes iconos de la serie y un coche de carreras que en cierto modo ya forma parte de la cultura pop.
Quizás por eso, aunque resulte una combinación extraña, esa misma decoración ha sido ahora elegida por el propio Brad Keselowski y su equipo RFK Racing para lucir en su Ford Mustang de la NASCAR.
Un guiño muy retro al patrocinador del equipo
¿Y a qué se debe esto? se preguntarán muchos. Pues bien, resulta que como cada año Darling Raceway organiza una cita diferente en la que anima a equipos y patrocinadores a lucir sus coches con una decoración retro de algún momento de su historia. Muchos por supuesto han tirado fácilmente por coches de NASCAR clásicos que han formado parte de la historia del equipo encuestión, pero RFK Racing ha optado por otra vía. El equipo está patrocinado por Castrol, la cual como muchos sabremos tiene una extensa lista de icónicas decoraciones históricas incluyendo el Mundial de Rallies, Le Mans y por supuesto el JGTC y Super GT, asi que el equipo optó por bucear en el historial de su patrocinador en vez de en el del propio equipo y la mítica decoración del equipo TOM's apareció como la mejor idea posible.
Una idea que, eso sí, tiene cierta gracias si pensamos que Castrol normalmente ha estado vinculado siempre a Toyota, pero sin embargo en esta ocasión va a cubrir un modelo de Ford, que casualmente compite con coches de Toyota. Curioso, pero viendo lo bien que luce en este Ford Mustang lo aceptamos igualmente.
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Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
