Los salones del automóvil siguen siendo el mejor escaparate posible para los concept cars, que a su vez siguen siendo las ensoñaciones que la industria automotriz comparte con el gran público, y de las cuales algo casi siempre trasciende a los coches de producción.

Casi. Porque en esta ocasión, uno de los concepts que más nos ha llamado la atención en el Salón de Pekín 2024 no pasará de esta fase de esbozo. Nos referimos al Italdesign Quintessenza, una propuesta de este archiconocido diseñador y carrocero italiano que nos invita a reconectar con lo esencial, con la naturaleza, por medio de un versátil crossover eléctrico con un notable enfoque deportivo.

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Italdesign

Centrado en el ser humano

El Italdesign Quintessenza se presenta con una alargada y estilizada carrocería de dos puertas (su distancia entre ejes llega a los 3,24 m), revestida en un toque crossover que evocan sus cuatro prominentes pasos de rueda en fibra de carbono. Tanto en el frontal, caracterizado por la inmensa entrada de aire inferior, como en la maciza parte posterior, la firma lumínica se limita a sencillos y elegantes trazos en Led.

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Italdesign

Bajo esa carrocería de considerables dimensiones (mide 5,56 m de largo por 2,2 m de ancho y 1,58 m de alto) figuran un conjunto de tres motores eléctricos, uno delante y dos detrás, con una potencia combinada de 778 CV y una aceleración de menos de tres segundos en el 0 a 100, según Italdesign. Esta impresionante planta motriz viene alimentada por una batería igualmente masiva, con una capacidad de 150 kWh y una autonomía teórica de 750 km.

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Italdesign

Pero lo que más nos gustaría probar del Quintessenza sería, sin duda, su habitabilidad interior. El amplio y diáfano habitáculo permite a cuatro personas campar a sus anchas. Y, si en algún momento sentimos la necesidad de más espacio, podemos retirar por completo la mitad posterior del techo, y girar 180º las butacas traseras para crearnos un acogedor balcón al aire libre y reflexionar mirando las estrellas.

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Italdesign
Lettermark
Diego García

Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.