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La camioneta de Tesla está causando verdadero furor en Estados Unidos a pesar de la gran cantidad de problemas de fiabilidad que está teniendo, además de que el diseño del Cybertruck no es del agrado de todo el mundo. Lamentablemente, en Europa no podemos ni criticar ni disfrutar de este automóvil, sólo de oídas… hasta ahora. Sí, porque Tesla va a dar la oportunidad de verlo en exclusiva en España y en otros países del Viejo Continente como Alemania, Francia e Italia gracias a un megaevento bautizado como “Cyber Odyssey”, que ya ha comenzado.
El Cybertruck inicia una gira por 4 grandes ciudades de España como son Madrid, Valencia, Málaga y Barcelona. En diversos puntos elegidos estratégicamente se podrá ver el Cybertruck en persona. Y atento con el matiz: que pueda verse en España no quiere decir que esté a la venta porque el Tesla Cybertruck no se va a comercializar en nuestro país ni a corto ni medio plazo. Quién sabe si finalmente Musk y su equipo cambian de opinión ante una posible caída de ventas al otro lado del Atlántico y ante una ampliación de uso de la Gigafactoría de Berlín. Puede que el feedback que Tesla reciba en este tour sirva precisamente para eso.
El Tesla Cybertruck llega a España
Si estás interesado, atento al próximo calendario, donde aparecen las fechas exactas y los lugares en los que se podrá admirar el Tesla Cybertruck. Es necesario concertar cita para la 'Cybertruck Odissey', cosa que se hace a través de la web oficial de la marca.
- Cybertruck Odissey Fuenlabrada, del 27 de mayo al 1 de junio
- Cybertruck Odissey Caixaforum Madrid, del 22 al 25 de mayo
- Cybertruck Odissey Madrid Car Experience, 26 de mayo
- Cybertruck Odissey Valencia, del 3 al 8 de junio en L’Eliana
- Cybertruck Odissey en Barcelona, del 20 al 22 de junio
- Cybertruck Odissey Málaga, del 23 al 27 de junio
- Cybertruck Odissey en ComoCaixa Barcelona, del 20 al 22 de junio
Carlos es periodista experto en coches y automoción con una trayectoria en medios de comunicación de más de 16 años. Aterrizó en Car and Driver en 2007, donde su principal ocupación son las pruebas de producto, que muestra a la audiencia a través de vídeos en Youtube y de extensos análisis en web y papel sobre las últimas novedades presentadas. Como apasionado del motor que es, también le podrás leer entrevistando a diferentes líderes del sector, dándote las últimas noticias relacionadas con la conducción y contándote las curiosidades más sorprendentes de las marcas más punteras.
Su extensa trayectoria también abarca trabajos en otros medios como El Mundo, Coche Actual y AutoScout24, e hizo sus pinitos en televisión en el programa de entrevistas “El Círculo Neox”, emitido en el canal homónimo de Atresmedia. Mucho antes de eso, prácticamente de niño, fue lector de Car and Driver, cuando la cabecera estaba dirigida por el piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, con quien tuvo la suerte de trabajar.
Dentro del grupo editorial Hearst España, Carlos ha escrito las secciones de motor de revistas como Qué Me Dices, Emprendedores y deViajes y, ahora lo hace día a día en Car and Driver y ocasionalmente en Esquire. Si no está en la oficina, lo encontrarás en un avión destino a cualquier parte del mundo con un único fin: conducir la última novedad del mercado, tenga pilas o no. ¡Ah! Y es ferviente defensor de los clásicos, aunque ya no tenga su Volkswagen Golf GTI mk3.
Gracias a su trabajo, ha tenido la suerte de correr con un Mercedes-AMG GT en Laguna Seca y ha hecho sus pinitos como piloto en el mítico Nordschleife a los mandos de un BMW M2. También ha conocido sitios tan exóticos como las montañas de Dhofar en Omán, que recorrió a bordo de un Audi RS 3 Sedán; la espectacular Isla de Vancouver, por la que viajó en un Porsche Panamera Sport Turismo; y las playas de Essaouira gracias al salvaje Ford Ranger Raptor.
