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Como pudimos saber el año pasado, Mitsubishi está resucitando su mítica división de competición Ralliart no solo para introducir su ADN deportivo en muchos de sus modelos de calle como los Montero/Pajero Sport, o su pick-up L200/Triton, sino también para volver al mundo de la competición. Esta última parte se ha hecho esperar, pero por fin tenemos delante al primer fruto de esta resucitada división de competición. Se trata del Mitsubishi Ralliart Triton Rally, un L200 de nueva generación con esteroides que participará en el Asian Cross Country Rally (AXCR) 2022.
El primero de una nueva saga
Las imágenes ya nos dejan un llamativo L200 que destaca por su color gris y negro mate acompañado de vinilos con el rojo y blanco de Misubishi y los logo de Ralliart. Un pick-up que luce una suspensión de mayor recorrido con ruedas y llantas de 22 pulgadas todoterreno además de contar con otros dos repuestos en la cama. Aunque lo más destacable es que a pesar de ser con un modelo de competición cuenta con un tren motriz híbrido enchufable eso sí potenciado con una tracción total de mayor rendimiento y una batería con capacidad mejorada.
Mucho más por llegar
El estreno llega además de la mano de las declaraciones en vídeo de Hiroshi Masuoka, nuevo director del equipo Mitsubishi Ralliart y 21 veces participante y 2 veces ganador del Dakar. “La participación de Mitsubishi Motors en el AXCR en forma de soporte técnico fortalecerá la singularidad de nuestro producto, especialmente para los modelos estratégicos del sudeste asiático, incluidos los pick-up y los SUV. El equipo Mitsubishi Ralliart se preparará para cumplir con las expectativas de nuestros fans, así que estad atentos”.
El estreno de este modelo en el AXCR será el próximo 6 de agosto y hasta el 12, en un rally que se celebrará por el sudeste asiático, en su mayor parte por Tailandia, cruzando montañas y selvas.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
