Si bien el protagonista indiscutible de la edición 2018 de Wörthersee ha sido el Volkswagen Golf TCR, Oettinger no ha querido dejar escapar esta oportunidad y ha presentado esta completa preparación que tiene denominación y entidad propia: TCR Germany Street, una versión que incluye además de cambios en el motor 2.0 TSI, multitud de modificaciones estéticas.

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Este Volkswagen Golf incluye más potencia extraída del bloque de 4 cilindros que ahora proporciona 360 caballos y un par de 470 Nm. Con ello, GTI TCR Germany Street consigue una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en 5 segundos y una velocidad de 274 kilómetros/hora.

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Si bien son cifras de primer nivel no llegan a igualar las prestaciones del Golf R, aunque hay disponible un programa más completo para el motor que gracias nuevos pistones permite elevar la potencia hasta los 450 caballos.

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Desde el punto de vista estético las modificaciones si son importantes y representativas. De hecho la carrocería es ahora más grande que en el Golf estándar dado que mide 80 milímetros más.

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Este kit de carrocería incluye nuevos paragolpes delantero, trasero y taloneras además de un alerón montado sobre el portón trasero. Precisamente la vista posterior es de lo más llamativa gracias también a la doble salida de escape, firmado por Remus.

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En el capó se incluye una abertura que permite mejorar la refrigeración del motor. También en el lateral hay algunos huecos que permiten mejorar la aerodinámica.

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Para las ruedas Oettinger recurre a unas llantas de 20 pulgadas que permiten montar neumáticos en medidas 275/25. También la suspensión cambia gracias a unos amortiguadores tipo coilover. El sistema de frenos está ventilado con discos de 380x32 milímetros.

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En el interior destacan unos nuevos asientos tipo bacquet de Recaro, mientras que en el motor la fibra de carbono recubre multitud de componentes.

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Este programa de personalización de Oettinger está disponible para las versiones tanto GTI como R del Volkswagen Golf de los años 2013 hasta 2018.

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.