Hemos visto a dos gigantes como Ford y Volkswagen, incluso a BMW y Land Rover unirse para desarrollar ya sean plataformas para vehículos eléctricos o unidades de potencia. Ahora ha llega un nuevo caso de esta floreciente cooperación entre rivales en el mundo del automóvil para afrontar con garantías, y por supuesto con menos coste, este acelerado desarrollo hacia la movilidad eléctrica: Toyota y Subaru han anunciado que desarrollarán conjuntamente una nueva plataforma para vehículos eléctricos.
Concretamente esta arquitectura se destinará a vehículos 100 % eléctricos, tanto medianos como grandes y será la base también para un modelo SUV del segmento C que se venderá en ambas compañías, cada una con su marca. Algo parecido a lo que ya vimos con el GT86/BRZ.
Una asociación en la que cada marca aportará sus ventajas: Toyota pondrá su tecnología de movilidad eléctrica y mientras que Subaru aportará su experiencia con sistemas de tracción total.
Será sin duda un gran impulso para ambas marcas en este campo. El único modelo 100% eléctrico de Toyota actualmente es el C-HR EV, un modelo que se vende exclusivamente en China y tiene entre sus planes lanzar un eléctrico en europa en 2021, posiblemente basado en éste. Mientras, Subaru ha presentado varios concept, pero lo más cercano a un modelo 100% eléctrico es el Subaru Crosstrek PHEV, un híbrido enchufable que precisamente utiliza tecnología de Toyota.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
