Llega tras protagonizar una popular campaña para la elección de su nombre y someterse a una completa puesta a punto en Nürburgring. El SUV de siete plazas de Seat ya está aquí y llega para competir en el complicado segmento de los SUV de altas prestaciones.

El Seat Tarraco está disponible tanto con 5 como con 7 plazas y con un maletero que tiene una capacidad total de 760 litros y 700, respectivamente. Además, las butacas de la segunda fila se pueden desplazar longitudinalmente 15 centímetros, además de plegarse de forma individual. También se puede abatir el respaldo del asiento del acompañante para facilitar la carga de objetos muy largos dentro del habitáculo. Así, el volumen de carga del Tarraco varía desde los 230 litros, con las siete plazas desplegadas, hasta los 1.920 litros cuando dejamos sólo los dos asientos delanteros disponibles.

El Tarraco ya está a la venta con dos acabados a elegir y cuatro motorizaciones disponibles desde 32.690 euros.

Desde el punto de vista dinámico el Tarraco comparte la plataforma MQB A+ del grupo VW-Audi e incluye suspensión independiente en las 4 ruedas, McPherson delante y multibrazo detrás. Además se puede elegir entre versiones de tracción delantera o total así como unos amortiguadores regulables.

De momento está a la venta con dos acabados Style y Xcellence y 4 motores, dos de gasolina de 150 y 190 caballos y dos diésel con la misma potencia. El precio parte en los 32.650 euros.

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.