Cuando uno decide restaurar su viejo automóvil sabe que se está sometiendo a un complejo y costoso proceso que puede conllevar varios meses, además tienes que encontrar piezas originales y un buen equipo de profesionales. Sin embargo, todo esto sería mucho más fácil si el encargado de la restauración es el propio fabricante del coche.
La protagonista de esta historia es Kathleen Brooks, propietaria de un Volkswagen Beetle de color rojo del año 1967. Su esfuerzo y dedicación durante los últimos 51 años a una causa tan delicada como el tratamiento de pacientes con cáncer de mama no ha pasado desapercibida por la firma alemana y han decidido recompensar a esta trabajadora, quien ha superado hasta en tres ocasiones dicha enfermedad, con una completa restauración gratuita de su ‘escarabajo’.
Dado que la propietaria ha utilizado el coche a diario para ir a trabajar y realizar sus tareas, el vehículo cuenta en su odómetro con 350.000 millas, es decir, unos 563.000 kilómetros. Es de esperar que en todo este tiempo algunos de los componentes del Beetle hayan sufrido un deterioro importante, y si tenemos en cuenta que la marca ha tardado 11 meses en completar esta restauración, podemos considerar que nuestras suposiciones estaban en lo cierto.
El duro trabajo realizado por los más de 60 trabajadores de la fábrica que tiene la compañía en México que han participado en este proyecto ha merecido la pena y estas imágenes hablan por sí solas. En total, se han reemplazado el 40% de las piezas y un total de 357 elementos, además se han recreado todas las pegatinas originales que Brooks puso en el coche durante todos estos años y la pintura se ha restaurado a su estado original partiendo del color del interior de la guantera.
Pero no solo han restaurado los componentes sino que también se han añadido otros más modernos y avanzados. Por ejemplo, el coche ahora cuenta con un equipo de frenos mejorados que recurre a unos discos de nueva factura, la suspensión se ha actualizado por completo y tanto el motor como la transmisión se han reconstruido, así como el cableado eléctrico. El chasis, por su parte, ha sido tratado con chorro de arena, mientras que en el interior destaca una radio moderna de estilo vintage.
Según la persona a cargo del proyecto, Augusto Zamudio, el objetivo no era crear un ejemplar de museo, sino uno que permitiera a su propietaria seguir disfrutando de él durante muchos años más. A juzgar por las imágenes, parece que han hecho un trabajo estupendo.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
