El Porsche 935 2018 se viste con más decoraciones míticas del motorsport

El regreso del mítico Moby Dick fue todo un golpe de nostalgia para los aficionados de Porche. Una reinterpretación moderna del Porsche 935 a partir de un 991 GT2 RS de la que solo se van a construir 77 unidades, a 700.000 euros cada una, que sus afortunados propietarios solo podrán conducir en pista.

A su presentación llegó con un plus de nostalgia si cabe gracias a la mítica decoración de su carrocería con el logo y los colores de Martini, un patrocinador muy ligado a la historia de Porsche en competición. Pero si por algún casual fueras uno de los futuros 77 afortunados propietarios y fueras más por ejemplo de los colores de Gulf, Porsche ha decidido ofrecer 7 nuevas decoraciones históricas para convertir al 935 con un toque racing y retro, y todas ellas han puesto su parte en la historia de Porsche en competición.

Ya sea la mítica e inconfundible decoración de Gulf, tan ligada a al 917 de Steve McQueen; la Salzburg que recoge los colores del 917K que gano Le Mans en 1970; la Momo, utilizada por el mismo fundador de la compañía de accesorios de competición cuando conducía con un 935 entre 1978 y 1981; la de Sachs que cubrió a un 935 que llegó a liderar las 24 horas de Le Mans en 1979 y ganó las 12 h de Sebring; la Interscope, que se inspira en los colores del 935 de Interscope Racing que ganó las 24 horas de Daytona de 1979; una de las más llamativas, la Vaillant, utilizada en los 935 del equipo de Vaillant Kremer con la que llegarón a conseguir un segundo puesto en los 1000 km de Nürburgring de 1977; o una de las más legendarias aunque menos desconocidas en un Porsche, la de John Player Special, que más allá de ser famosa en Lotus también llegó a estar en los 935 del dominante equipo Kremer Racing.

En definitiva, es imposible que no haya una que no te guste para decorar tu hipotético 935 2018.