A pesar de la popularidad y de las prestaciones que ofrece tal y como sale de fábrica, son muchos los que no se conforman con el rendimiento y la imagen del Mercedes-AMG C 63, por lo que buscan nuevas ideas y soluciones en los preparadores más reputados del sector. Uno de ellos es G-Power, un especialista que nos tiene acostumbrados a proyectos de lo más salvajes.
En esta ocasión no ha sido diferente al resto y lo que nos ofrece es uno de los Clase C más salvajes que hemos visto en los últimos años, pues gracias a importantes mejoras mecánicas el modelo alemán es capaz de aumentar la potencia de su motor a unos límites desorbitados. No obstante, también podemos identificarlo por la llamativa decoración exterior de camuflaje, un alerón más grande y unas llantas forjadas de 20 pulgadas, entre otras cosas.
Pero como decimos, lo más importante de este proyecto se esconde bajo el capó y es que el corazón V8 de 4.0 litros turboalimentado que incorpora el modelo alemán de serie ha recibido una serie de modificaciones relevantes que le permiten aumentar su potencia hasta nada menos que 800 caballos y el par máximo hasta unos sorprendentes 1.000 Nm. Todo ello hace que el AMG pueda alcanzar los 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h.
Eso lo hace 0,6 segundos más rápido que el C 63 S estándar y mucho más veloz, pues el modelo de serie puede llegar a los 290 km/h si se elimina el limitador. Pero para conseguir todo este torrente de energía desde G-Power han recurrido a una ECU modificada con un nuevo software denominado Performance V4, además de mejoras en el turbocompresor, una admisión de mayor tamaño, bomba de combustible de caudal ampliado, así como algunos componentes del motor forjados.
El resultado final es un incremento de 290 caballos y 300 Nm con respecto a las especificaciones de fábrica, un rendimiento que tendrá que ser digerido por la caja de cambios automática de siete relaciones, la cual también se ha visto reforzada para la ocasión. Si el dinero no es tu problema, quizás esta sea una solución interesante para tu AMG.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
