La DGT es consciente de la polémica que rodea a todo lo relacionado con los radares y el control de la velocidad. De hecho, últimamente no paran de sucederse noticias relacionadas con el margen de error que se debe aplicar en los cinemómetros que utiliza la DGT.
Una de las asociaciones más beligerantes en este sentido es Automovilistas Europeos Asociados que lleva tiempo señalando que los márgenes de error no se aplican correctamente. Según esta Asociación, un 10% de las sanciones de velocidad impuestas por Tráfico en 2016 no son correctas. La situación desde ese año no se ha revertido y de hecho una nueva sentencia ha confirmado que la DGT sigue sin aplicar correctamente el margen de error de los radares.
Es por ello un tema que viene de lejos, si bien hace menos de un mes conocimos que Trafico se ha visto obligada a devolver miles de multas y puntos por superar los límites de velocidad por no respetarse el margen de error del cinemómetro, algo que ha vuelto a cuestionar una reciente sentencia dictada en Pontevedra. También otro juzgado de Oviedo ha rebajado recientemente la cuantía de una multa de velocidad por esta cuestión.
Pues ante esta situación desde la Guardia Civil han lanzado a través de su cuenta oficial en Twitter un gráfico que aclara el margen de tolerancia de los radares y muestra a qué velocidad denuncian en cada tipo de carretera. Toma nota.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
