La actualidad en la jornada de ayer venía protagonizada por los datos negativos en términos de matriculaciones de vehículos convencionales, obtenidos durante el pasado mes de enero. Los números reflejaban una tendencia a la baja que se ha mantenido constante desde el pasado septiembre, coincidiendo con la llegada del WLTP.
Sin embargo, esta caída de las ventas de los modelos propulsados por combustibles tradicionales nos deja con dos grandes beneficiados que han obtenido unos datos de matriculaciones bastante positivos, reflejando su mayor interés en el público. Por supuesto, nos referimos a los vehículos híbridos y eléctricos, ejemplares que han aumentado sus ventas un 30% en comparación con enero de 2018, alcanzando una cifra superior a las 8.994 unidades matriculadas.
Si nos centramos en los eléctricos, ya sean turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses, nos encontramos con un colectivo del que se han matriculado 1.317 unidades, es decir, un aumento del 43,5% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, tal y como reflejan los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
En este sentido, si nos centramos en las comunidades autónomas que más han crecido en este periodo encontraremos a la Comunidad de Madrid con un aumento de nada menos que el 73% y 777 unidades matriculadas. Por el contrario, las comunidades con peores registros en matriculaciones de eléctricos han sido Cantabria, Cataluña y Galicia.
Por último, los vehículos híbridos han experimentado una crecida algo inferior a la de los eléctricos y se han vendido un total de 7.677 unidades, lo que supone un aumento del 28% con respecto al mismo mes del ejercicio precedente. Si hablamos de comunidades, Canarias y Extremadura destacan con crecimientos del 130 y 88%, mientras que Aragón, Asturias, Baleares, Cataluña, Valencia, La Rioja, Murcia y Navarra se sitúan en el lado opuesto.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
