Las disputas familiares nunca son plato de buen gusto, aunque en el terreno automovilístico siempre son bien recibidas, especialmente, si lo que tenemos delante es una carrera de aceleración que va a medir las diferenciales reales entre dos de los SUV más capaces del mercado, ambos procedentes de la misma familia, es decir, el Grupo Volkswagen.
Parece que los rusos se han encandilado de los modelos de gran tamaño y en esta ocasión no nos brindan un duelo entre dos candidatos de idéntico nombre pero diferente generación, como ya hicieran con el Mercedes-AMG G 63, sino una disputa entre los Lamborghini Urus y Porsche Cayenne Turbo. Hablamos de unos ejemplares que, a pesar de exhibir una imagen y estilo muy diferentes, cuentan con numerosos elementos mecánicos idénticos, entre los que se incluye un bloque turboalimentado de gasolina.
Se trata de un V8 biturbo de 4.0 litros de desplazamiento, una mecánica que puede ofrecer grandes cantidades de energía, aunque esta es algo diferente en ambos modelos. Si comenzamos con el modelo italiano nos encontramos con una potencia total de 650 caballos y un par máximo de 850 Nm, canalizados a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de ocho relaciones por convertidor de par. De esta forma, el Urus es capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 3,6 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h.
Por su parte, si nos trasladamos hasta Alemania, nos encontramos con ese mismo motor pero ofreciendo esta vez 100 CV menos, es decir, un total de 550 caballos y un par máximo de 770 Nm, transmitidos al asfalto mediante una caja de cambios idéntica. Las cifras de este modelo no son nada malas, aunque inferiores a las de su primo italiano, acelerando hasta los 100 km/h en 4,1 segundos y con una velocidad punta de 286 km/h. No obstante, en presencia del paquete Sport Chrono, esa aceleración puede bajar hasta los 3,9 s.
Llegados a este punto es lógico pensar en una victoria a favor del Urus pero, ¿será así en el mundo real? La respuesta la tenemos en esta carrera de 1/2 milla que ahora te ofrecemos. ¡Dentro vídeo!
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
