En los últimos días se ha celebrado en Corea un evento de gran trascendencia en el que una firma local como Hyundai no podía dejar pasar la oportunidad para presentarnos su último producto. A decir verdad, no estamos hablando de un turismo o un SUV, sino más bien un modelo de grandes dimensiones que llega para estar al servicio de los demás y ser respetuoso con el medio ambiente.

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Y es que la “Feria de Tecnología de Tierra, Infraestructura y Transporte" nos ha dejado con el primer autobús de dos pisos totalmente eléctrico de la firma surcoreana, como parte de los esfuerzos de la marca por ayudar a reducir la contaminación del aire y el tráfico. Uno de los elementos principales de este ejemplar es un paquete de baterías de polímero de 384 kWh y refrigeración líquida, lo que le permite ofrecer una autonomía de 300 kilómetros con una sola carga. Una vez se ha descargado la batería se necesitarán 72 minutos para recuperar toda la energía.

Los otros grandes protagonistas de este modelo son un motor eléctrico de 240 kW (321 CV) y un sistema de suspensión independiente encargado de hacer los trayectos mucho más cómodos y placenteros, sin olvidarnos de unas ruedas traseras directrices que aportan un plus de maniobrabilidad dadas las dimensiones y es que este autobús eléctrico tiene una longitud de 12,9 metros y una altura muy próxima a los 4 m.

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El nuevo autobús coreano de cero emisiones puede acomodar hasta 70 pasajeros, con 11 asientos en el primer piso y 59 asientos en el segundo. Su diseño incluye una rampa deslizante automática y una planta baja para facilitar el acceso y la salida de los pasajeros discapacitados y con movilidad reducida. Las características avanzadas de seguridad, como el asistente para evitar colisiones hacia adelante y el sistema de mantenimiento de carril también están presentes.

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En palabras del jefe del equipo de ingeniería avanzada de vehículos comerciales de Hyundai Motor, ByoungWoo Hwang: “El autobús eléctrico de dos pisos es un vehículo ecológico optimizado para las tendencias ecológicas globales. Esto no solo mejorará en última instancia la calidad del aire, sino que también contribuirá en gran medida a aliviar la congestión del tráfico en horas de viaje al acomodar a más pasajeros".

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta